據悉，本月地中海航運與南美輪船合作的歐洲-中東-印度次大陸航線開始運力升級，地中海航運將在該航線投入新造的兩艘8700TEU寬體船，以替換目前航線上的5900-6700TEU型船。這一運力升級舉動將觸及印度兩大港口納瓦西瓦和蒙德拉在作業跨度和吃水方面的操作極限。據稱，8700TEU寬體船的夏季吃水可以達到在14.5米，但掛靠印度港口的吃水必須調整，目前印度港口的最大允許船舶吃水為13米。該航線掛港順序為：鹿特丹-安特衛普-費利克斯托-吉達-薩拉拉-孟買/納瓦西瓦-蒙德拉-薩拉拉-吉達-焦亞陶羅-瓦倫西亞-鹿特丹，航線全程7周。