近日，作為錦州港糧食客戶之一的錦州永豐隆糧食貿易公司與40多家糧食收購企業簽約。也許在此有人會問：“井水不犯河水，人家簽不簽約與錦州港可有半毛錢的關系?”
　　
　　捅破“窗戶紙”后，你會赫然發現：這次永豐隆與各糧食收購企業簽約，與錦州港有著相當的關聯度，它是港口物流金融的重要組成部分，也是港口深化“以客戶為中心”服務理念，以客戶需求為導向，提升港口服務功能，將港口物流觸角向貨源產地延伸的一個新舉措。
　　
　　港銀聯袂啟動動產融資業務
　　
　　截至今年前三季度，錦州港已累計完成糧食吞吐量871萬噸，照此態勢，錦州港糧食吞吐量突破1000萬噸并非難事�？偨Y錦州港糧食發展的一路跌宕行程，從中既有如創立南北方“黃金水道”的果敢，也有錦州港與民生銀行聯袂打造動產融資平臺助推糧食產業的細致入微。事例證明，動產融資業務在錦州港糧食發展史上發揮了不可被忽視的作用。
　　
　　近幾年，隨著國家采取緊縮銀根的貨幣調控政策，銀行貸款門檻高企，致使很多中小微企業資金捉襟見肘，在擴大再生產時紛紛患上了“肌無力”。一邊是銀行“利潤高得不好意思說”，一邊卻是中小微企業借貸無門——2011年4月，錦州港與民生銀行達成戰略合作，聯袂啟動動產融資業務，爭取到20億元額度為中小微客戶雪中送炭，包括永豐隆糧食貿易公司在內的中小微企業因此獲得喘息機會，解了燃眉之急。據統計，自2011年4月以來，已有15家客戶受益于動產融資業務，總計融資金額達17億元，數額從500萬元到1億元不等，其中受益最多的中小微企業有錦州永豐隆、大連佐源、錦州天利糧貿、阜新全一等;錦州港通過收取質押貨物監管費和港口費，完成收益3900萬元，實現糧食增量170萬噸。