1月15日，貴 （陽）開 （陽）鐵路全線施工難度最大、安全風(fēng)險(xiǎn)最高的蔣家寨隧道開挖掘進(jìn)任務(wù)完成過半，開累掘進(jìn)達(dá)638米，取得了隧道開挖階段性勝利。
貴開鐵路是貴陽市域鐵路，由貴陽東站引出，向北經(jīng)三江農(nóng)場(chǎng)、王崗、羊昌，在雙塘附近跨越南江峽谷，至開陽縣南門附近。中國(guó)中鐵五局集團(tuán)貴州公司承建10.4公里線路，主要有隧道5座、橋梁8座及路基、站場(chǎng)工程等，其中蔣家寨隧道全長(zhǎng)1229米，因地質(zhì)復(fù)雜、圍巖極差、淺埋段長(zhǎng)，被列為全線重點(diǎn)控制性工程。
蔣家寨隧道洞身圍巖多為Ⅳ、Ⅴ級(jí)，淺埋段長(zhǎng)達(dá)340米。貴州公司開陽分部制訂了各種應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格遵循管超前、短進(jìn)尺、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早封閉的原則，采取超前錨桿、格柵拱架、大管棚等措施，在確保安全和質(zhì)量的前提下，穩(wěn)步加快施工進(jìn)度。