珠海橫琴新區二線監管設施日前順利竣工，標志著橫琴已經具備封關運作基礎條件，新區在國家驗收后將正式運作，最快在本月內實現。橫琴相關人士表示，橫琴新區實質上是一個準自由貿易區的管理模式，在封關運作后，眾多創新政策將全面實施。

　　此次竣工的橫琴新區二線監管設施項目是橫琴建設的重大成果之一，位于由橫琴大橋進入橫琴的門戶地區，包括二線通道設施、環島電子圍網、海關輔助管理系統三部分，其竣工標志著橫琴新區建設已具備封關運作的條件。

　　根據國務院關于橫琴創新通關制度的批復，橫琴將實施“一線放寬、二線管住、人貨分離、分類管理”的分線通關模式，橫琴與澳門之間的口岸設定為“一線”，橫琴與珠海市區連接的通道設定為“二線”。橫琴新區相關人士表示，該模式屬于橫琴首創，實際上是一個準自由貿易園區的管理模式。業內人士表示，該模式的建立將加速粵港澳一體化建設進程。橫琴作為粵港澳一體化建設中的重要部分，將在創意產業、高端商務、現代旅游業方面加強與澳門、香港一體化合作。

　　從更大范圍上看，橫琴的進展也有望對更大范圍的粵港澳合作起到積極推進作用。目前粵港澳自貿區的申報正在積極推進中，廣東省涉及自貿區相關地區主要包括橫琴、前海、南沙、白云空港等地。橫琴新區開發硬件條件相對較好，軟件環境正在加速推進，如果有國家級政策、改革信號釋放，珠海本地公司有望受益。關注格力地產、格力電器、力合股份、華發股份珠海港等有望受益。