日前從桂林市交通部門獲悉，“十二五”以來，全市累計完成水路交通基礎設施建設投資1.22億元(其中港航建設投資突破億元大關)，占“十二五”計劃投資的70%，從而為打造國際旅游勝地，建設美麗桂林創造了良好、便捷的交通條件。 
　　近三年來，全市水路基礎設施建設取得新突破：
　　黃金水道建設取得新進展。投入6698.86萬元開展黃金水道項目建設，其中磨盤山客運港改擴建工程客運大樓已投入使用，平樂印山旅游碼頭、陽朔龍頭山旅游碼頭、陽朔福利旅游碼頭和平樂黑山腳貨運碼頭二期工程項目已開展各項前期工作，漓江旅游專用航道工程和桂江(桂林平樂至梧州桂江口)航道升級工程已完成工可編制，目前正在進行環境影響評估。
　　便民碼頭、便民候船亭建設取得新成果“十二五”以來，便民碼頭共投資482萬元、新改建34個，與“十一五”同比增長6.98%，占“十二五”計劃目標的29%。便民候船亭共投入244萬元、建造39座，打破了“十一五”建設零記錄，占“十二五”計劃目標的68%。
　　鄉鎮客圩渡船提前三年完成標準化改造任務。桂林市兩年內共投資781.92萬元，完成69艘、2017客位渡船標準化改造，提前三年超額完成自治區交通運輸廳下達的“十二五”鄉鎮客圩渡船標準化任務。目前全市112艘橫水渡渡船均已達到標準化改造要求，船舶安全系數大幅提高。
　　漓江游船更新改造速度大幅提升�！笆�二五”以來，引導社會投資4860.16萬元進行游船更新改造，較“十一五”同比增長47.33%。目前共開工32艘，已完工17艘，占“十二五”計劃目標的70.62%。
　　小河支流航道暢通率達100%。共投入88.32萬元對小河支流進行疏浚和養護，保證了轄區小河支流通航水域暢通。
　　市交通部門負責人表示，“十二五”后兩年，是桂林市水運發展重大機遇期和黃金發展期。桂林國際旅游勝地建設，為新船型研發、桂林水路特色品牌創建等工作提供了廣闊前景；珠江—西江經濟帶發展上升為國家戰略，對水運發展起到強大推動作用。未來兩年，為實現桂林市水路運輸工作跨越式發展，將繼續重點抓好項目建設，發揮桂林國際旅游勝地建設區位優勢，通過資源整合、設施建設、政策扶持等途徑，堅持現代化客運港口和貨運港口同步建設，同步發展，建設桂林區位特色港口群。優化水路旅游航線，研發環保、舒適的新型游船，促進旅游客運向休閑化、高端化方向轉變，樹立漓江游船品牌。