一座座橋梁墩柱拔地而起，大型運(yùn)梁車將大型箱梁運(yùn)往大橋工地，架橋機(jī)將箱梁起吊緩緩移動(dòng)，準(zhǔn)確落在橋墩蓋梁上……這是屯瓊高速公路橋梁架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一角。目前，屯瓊高速公路橋梁架設(shè)已進(jìn)入攻堅(jiān)階段，已完成18座大中橋架設(shè)。再過(guò)一年多，全長(zhǎng)46公里的屯瓊高速將順利開(kāi)通。 
　　海南中交高速公路投資建設(shè)有限公司提供的數(shù)據(jù)顯示，截至11月底，屯瓊高速橋梁樁基累計(jì)完成99%，橋梁墩柱累計(jì)完成88%，橋梁梁板預(yù)制累計(jì)完成68%，梁板架設(shè)累計(jì)完成37%。 
　　“經(jīng)過(guò)一年半的施工，目前屯瓊高速公路路基施工已接近尾聲，眼下我們正組織施工隊(duì)全面架設(shè)橋梁，爭(zhēng)取明年一季度前完成。”該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人稱。 
　　記者近日在位于瓊中灣嶺鎮(zhèn)中朗村委會(huì)毛塘村附近海屯高速公路中朗1號(hào)橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，架橋工人正在緊張架設(shè)梁片。“這座橋全長(zhǎng)220米，共需80多片梁。從12月6日開(kāi)始架設(shè)，平均每天架3片。估計(jì)一個(gè)月左右完成架設(shè)。”來(lái)自貴州的架橋工陳方說(shuō)。 
　　陳方說(shuō)，目前的架橋機(jī)自動(dòng)化程度高，用手中的遙控器就能完成吊梁、落梁全過(guò)程。 
　　記者在沿線采訪時(shí)看到，目前中朗1號(hào)橋、山寮大橋、南呂4號(hào)橋、南呂3號(hào)橋和良史中橋正加緊架設(shè)。架橋工一般只有4人，兩人運(yùn)梁，兩人架梁。 
　　海南中交高速公路投資建設(shè)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，屯瓊高速公路共有36座大中橋(長(zhǎng)度100米以上)，從今年4月起開(kāi)始架設(shè)，目前已完成大邊河大橋、石水嶺大橋、加釵大橋、中朗2號(hào)橋等18座大中橋架設(shè)。另外，部分小橋也已架設(shè)。