據海外媒體報道，繼阿聯酋航空于2012年2月進駐美國達拉斯沃斯堡機場運營之后，阿提哈德航空、卡塔爾航空也將于2014年開通達拉斯航線。至此，海灣航空公司三巨頭齊聚達拉斯展開新的競爭，以此證明自己在美國市場的存在。
　　達拉斯是海灣三大航空公司在美國市場展開競爭的第3個城市。
　　目前，阿聯酋航空、阿提哈德航空、卡塔爾航空分別以迪拜、阿布扎比、多哈為自己的樞紐機場，開通并運營飛往紐約肯尼迪機場、華盛頓杜勒斯機場的航線。
　　過去數年間，阿提哈德、卡塔爾兩家航空公司極力縮小與阿聯酋航空在運營美國航線上所擁有優勢地位之間的差距�？ㄋ�爾航空計劃2014年開通達拉斯沃斯堡、邁阿密、費城等航線，從而使由多哈飛往美國的航線城市增加7個。另一方面，阿聯酋航空將于2014年3月開通由迪拜飛往波士頓的航線，波士頓成為該公司運營的第8個美國航線城市�？ㄋ�爾航空和阿提哈德航空分別計劃于2014年7月和12月開通由多哈和阿布扎比飛往達拉斯的航線。對美國航空來說，這兩個中東伙伴在數月之內將相繼敲開樞紐機場的大門。阿提哈德航空在對外披露開通達拉斯航線的消息的同時，也強調了與美國航空的協作關系。而從美國航空的立場出發，開通由海灣國家飛往美國國內的航線，有望獲得為中南美市場增加客源的機會。
　　業內人士表示，達拉斯將成為海港三大航空巨頭角逐美國市場的焦點，由此也為各航空公司的航線協作帶來難度。（編譯自《航空經營研究所》12.17）