26日上午11點(diǎn)，永川長(zhǎng)江大橋?qū)⒄胶淆垼髽騼啥藢⒄綘渴郑?
記者從中交第一公路工程局有限公司重慶永江公司獲悉，三環(huán)高速將串起重慶“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，該橋是三環(huán)高速永江段重點(diǎn)控制性工程之一，預(yù)計(jì)明年9月通車。
大橋設(shè)計(jì)為雙向六車道，時(shí)速80km/h，橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路1級(jí)。該橋北起松溉，跨長(zhǎng)江后，進(jìn)入江津石蟆，全長(zhǎng)1008米。
從跨徑上看，該橋主跨608米，是重慶市跨徑最大的斜拉橋。在同類型斜拉橋中，跨徑排名居全國(guó)第12位，世界第14位。
據(jù)了解，這既是永川第一座長(zhǎng)江大橋，也是重慶市上游轄區(qū)的首座長(zhǎng)江大橋。換句話說(shuō)，該橋成了入渝的江上“門戶”，從長(zhǎng)江上游順流而下進(jìn)入我市后，最先看到的就是這座大橋。
“大橋可能明年9月竣工通車。”中交第一公路工程局有限公司重慶永江公司宣傳負(fù)責(zé)人潘利平說(shuō)，到時(shí)候永川到江津就近了，跨過(guò)千余米的大橋就進(jìn)入江津的石蟆。大橋建成后，將成渝高速公路、渝瀘高速公路、渝黔高速公路和重慶港永川港區(qū)緊密串聯(lián)起來(lái)，有利于打造渝西地區(qū)新的便捷出海通道，并實(shí)現(xiàn)重慶高速、水陸聯(lián)運(yùn)交通體系。
值得注意的是，三環(huán)高速還串起了永川、江津，四川瀘州、合江，貴州赤水等工業(yè)生產(chǎn)基地、礦資源開發(fā)基地、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展區(qū)、旅游商貿(mào)及各資源要素市場(chǎng)，全線貫通后將推動(dòng)渝西南、川東南、黔西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
