記者近日從汕頭海關了解到，2012年以來，汕頭海關快速驗放發電燃煤，確保廣東地區電力供應。據了解，2012年經粵東地區各口岸進口煤及褐煤1733萬噸 占同期全國煤進口總量的6%。　　1月1日，10萬噸級巨輪“中國能源”號靠泊廣東海門電廠碼頭。早已等候在碼頭的海關關員登輪為船載的進口煤炭辦理通關手續，10萬噸動力煤直接卸入華能國際電力燃料有限責任公司的煤倉供應生產。1月3日，6萬噸級的“皇冠/CROWN”號煤船靠泊大唐碼頭，船載的5萬噸進口動力煤辦妥通關手續直接卸入大唐國際潮州發電有限公司的煤倉供應生產。1月7日，10萬噸級巨輪“東方魅力”號靠泊廣東海門電廠碼頭，船載10萬噸進口褐煤辦理通關手續后直接卸入電廠煤倉供應生產……
　　據了解，去年以來，粵東發電企業煤炭進口量不斷攀升。海關分析顯示，國際煤炭需求持續疲弱，帶動國際煤價出現大幅下跌，反映國際煤炭價格的巴羅楊克指數價格2012年最大跌幅達31.6%。進口煤炭價格優勢明顯，目前粵東口岸相同品質的進口煤完稅價格與國內秦皇島煤到岸價的價差達60元人民幣/噸。為降低生產成本，粵東發電企業紛紛加大燃煤進口量。
　　據汕頭海關統計，2012年經粵東口岸進口煤及褐煤（下簡稱煤）1733萬噸，比2011年（下同）增加5.4%，占同期全國煤進口總量的6%；價值14.2億美元，下降3.7%；進口平均價格每噸81.8美元，下跌8.6%。主要進口自東盟，自澳大利亞進口大幅增加。
　　目前，進口煤已經成為粵東發電企業生產用煤的重要來源。廣東大唐國際潮州發電有限公司2012年進口煤炭457萬噸，占發電用煤的55%。為支持企業生產，確保地方電力供應，汕頭海關在監管過程中不斷提高執法效能，落實24小時預約監管制度、“船邊驗放”等通關便利措施，對進口煤船采取一次性辦理聯檢及進口倉單到港信息確認手續，為煤船“船到即卸，卸畢即離”提供了保障。
　　大唐公司燃料部主任助理王力園介紹說：“海關出臺便利措施之后，我們可以在貨輪抵港之前提前申請辦理卸煤審批，所有手續在船到之前辦妥，船到之后再辦理相關報關手續，船一抵港便可立即靠岸進行卸煤作業，最大限度地避免煤船滯港現象的發生，節省不必要的貨物壓港費用�！�，據了解，汕頭海關還充分運用稅款擔保金制度，在確保國庫稅款應收盡收的前提下，24小時內放行企業進口的煤炭，切實提升企業通關速度。王力園說：“如果海關晚一天辦理準予卸貨、放行手續，大唐公司就要多支付5萬美元的費用�！�
　　充足的燃煤供應，使大唐國際潮州發電有限公司、汕頭和海門華能電廠、惠來粵電靖海電廠等多個電廠運行良好，為粵東乃至廣東地區電力供應提供有力保障。