杭甬客運(yùn)專線通車、鐵路新南站投入使用、將新辟５０條公交線路、中心城區(qū)將試點(diǎn)公共租賃自行車……在昨天上午召開的今年全市交通發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組暨鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議上，記者聽到了許多今年我市要完成的“亮點(diǎn)”交通項(xiàng)目。
市交通運(yùn)輸委主任勞可軍說，今年，市民交通出行將從過去“有路走”向“路好走、走好路”，從“有車乘’向“車好乘、乘好車”全面提升，形成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)、建設(shè)質(zhì)量好、便捷通暢、環(huán)境美好的綜合路網(wǎng)體系。
焦點(diǎn)一：Ｃ字頭城際鐵路
今年將推進(jìn)都市圈城際鐵路立項(xiàng)
Ｃ字頭火車，就是城際鐵路，目前我國有京津城際，上海金山城際等城際鐵路，今年起，我市將開始謀劃寧波大市范圍內(nèi)，及與其他城市間的城際鐵路，推進(jìn)都市圈城際鐵路立項(xiàng)。
相關(guān)人士介紹，都市城際鐵路作為城市內(nèi)的一種新型的公共交通出行方式，類似于城市內(nèi)的軌道交通，一般在地上開行。相較于傳統(tǒng)的公路客運(yùn)，市域軌道由于有專線軌道，更為快捷舒適，而對(duì)于傳統(tǒng)的火車，它的開行頻次密度更大，更加公交化。 
據(jù)了解，城際鐵路為推進(jìn)全域城鎮(zhèn)化、都市化，改善城市發(fā)展環(huán)境和市民生活品質(zhì)提供支撐。目前，市鐵路建設(shè)指揮部正在完成鐵路總圖規(guī)劃編制，謀劃寧波與其他城市間的城際鐵路。
焦點(diǎn)二：杭甬客運(yùn)專線
與杭州距離縮短至半小時(shí)
今年年內(nèi)，我市將要首次開通時(shí)速３００公里的高速鐵路———杭甬客運(yùn)專線，寧波與杭州間的時(shí)空距離被縮短到了３０分鐘，寧波到上海則拉近到了１小時(shí)１５分鐘。寧波被拉入國家高速鐵路網(wǎng)中，將迎來嶄新的高鐵時(shí)代。目前，杭甬客專鐵路靜態(tài)驗(yàn)收基本完成，將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，最新的消息是，客運(yùn)專線將會(huì)在今年年內(nèi)正式開通運(yùn)營。