記者從近日召開的福州港口管理局2013年工作會議上了解到，2013年福州港計劃安排投資26.67億元，安排港航建設項目35項41個泊位 (其中5萬噸級以上個泊位10個)，計劃完成貨物吞吐量1.23億噸。同時，爭取新開通平潭到臺灣本島的第二條客運直航航線。 
　　在推進港區連片發展方面，重點推進江陰港區壁頭作業區、羅源灣港區可門作業區。在江陰港區，將重點推進江陰港區壁頭作業區6#~9#泊位4個集裝箱專用泊位建設，形成江陰港區壁頭作業區連片開發、規�；�經營。同時，全面啟動西部液散碼頭區1#～3#泊位(原10#～12#)建設，繼續推進液散碼頭區4#、5#泊位(原13#A、13#B)的前期工作，力爭今年5個化工碼頭形成連片建設的局面。在羅源灣港區南岸可門作業區，將大力推進與神華合作的 1#～3#泊位建設，同時結合可門鐵路支線建設，加快可門6#～7#后方陸域回填工程施工進度，形成8個泊位或后方陸域共同建設的局面，加快可門作業區 (1#～14#)干散貨泊位集中連片發展的格局。
　　福州港方面表示，將在2012年實現海鐵聯運零的突破的基礎上，推進武夷山和江西高安陸地港向江陰港區的公鐵聯運、海鐵聯運向常態化發展，實現寧德集裝箱運輸零的突破。