本報訊 11月28日，武漢開通首條近洋航線——“瀘漢臺集裝箱快班服務”，這是該市繼國際航空貨運線、漢新歐國際鐵路貨運專列之后，開通的第3條對外物流大通道。
    當日17時，武漢陽邏港一期碼頭，武漢中遠公司潤發66號貨輪徐徐離港，包括武鋼生產的汽車配件在內，50余標箱貨物將在68小時后抵達上海外高橋，換裝海輪后開往臺灣基隆港。武漢-臺灣的運輸時間，將從240小時縮短至128小時以內，四川瀘州-臺灣的水路貨運時間則壓縮了4天左右。
    據悉，今起兩年內，該航線每周兩班，由中遠集裝箱運輸公司、上港物流湖北分公司等4航運企業，共22條貨輪負責運營。
    武漢新港管委會表示，從成本上看，新航線比公路運輸便宜三分之一，比鐵路便宜一半左右，將顯著降低武漢和中西部地區貨物的對臺運輸成本。（成熔興）