2013年海鹽縣鄉(xiāng)公路危橋加固改造工程經(jīng)過(guò)2個(gè)半月的緊張施工，日前，共有4座橋梁正式竣工通車。 
　　這4座橋梁分別為鹽百線升界橋、天沈線吳家亭橋、茶雪線磨子橋和硤鹽線躍新橋。 
　　元平線大河橋、天沈線吳家亭橋橋梁上部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)嚴(yán)重病害，老橋拱圈、拱肋等出現(xiàn)混凝土銹脹；硤鹽線躍新橋、茶雪線磨子橋老橋橋面鋪裝出現(xiàn)裂縫，橋梁護(hù)欄破損；落許線東風(fēng)大橋、鹽百線升界橋橋梁錨墊板生銹、吊桿銹蝕，已嚴(yán)重影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性。危橋加固改造工程對(duì)大河橋、吳家亭橋拆除老橋，在原址分別改建成一座跨徑20米，橋面寬度8米的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋；對(duì)躍新橋、磨子橋鑿除老橋橋面鋪裝，重新澆筑橋面鋪裝；對(duì)東風(fēng)大橋、升界橋拆除原老橋吊桿，重新更換新吊桿。工程建設(shè)總投資約486萬(wàn)元，建設(shè)工期為3個(gè)月。 
　　在海鹽縣政府及相關(guān)部門(mén)高度重視和關(guān)注下，2013年縣鄉(xiāng)公路危橋加固改造工程于2013年9月10日正式啟動(dòng)。新建的吳家亭橋跨徑1×20米，橋面寬度8米，建造時(shí)上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；升界橋吊桿更換采用了鋼絞線整束擠壓拉索；磨子橋和躍新橋橋面維修采用了C40混凝土鋪裝。 
　　幾座橋梁的完工，消除了安全隱患，為往來(lái)行人及車輛提供了安全舒適的行車環(huán)境。( 來(lái)源: 中國(guó)公路網(wǎng) 作者：何國(guó)杰 )