貴州大(興)思(南)高速公路通車試運(yùn)行
2013-12-5 11:48:00 來源:貴州日?qǐng)?bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
12月5日,大興至思南高速公路經(jīng)過交工驗(yàn)收,通車試運(yùn)行。這條新的快速運(yùn)輸通道橫跨貴州東北部,與現(xiàn)有國省主干線共同構(gòu)成全省公路主骨架,連接武陵山區(qū)、烏蒙山區(qū)兩個(gè)集中連片特困地區(qū),為沿線城市產(chǎn)業(yè)建設(shè)、城鎮(zhèn)繁榮打通了發(fā)展的“大動(dòng)脈”。
大思高速公路橫貫銅仁地區(qū),起點(diǎn)位于松桃自治縣大興鎮(zhèn),經(jīng)江口、印江、思南,終點(diǎn)止于思南縣雙龍井鎮(zhèn),一邊與思南至遵義段起點(diǎn)相接,另一邊接湖南省鳳凰至大興高速公路。公路全長151.447公里,為雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)80公里,總投資146.46億元。
施工過程中,由于地質(zhì)地貌復(fù)雜,大思項(xiàng)目的施工單位不斷探索新技術(shù)新工藝挑戰(zhàn)高難度。思南縣城下游約2.5公里處的烏江特大橋是整條公路最高、跨度最大的橋梁,混凝土配置、澆筑等技術(shù)難度大,施工單位采用“亞洲第一旋挖鉆機(jī)”完成大橋主墩樁基施工。位于江口縣德旺鄉(xiāng)境內(nèi)的涼風(fēng)坳隧道,結(jié)構(gòu)松散、極易坍塌,施工單位用最先進(jìn)的技術(shù)施工,平均每天挖洞3米至4米。
涼風(fēng)坳隧道開通后,6分鐘時(shí)間就可穿越苗王坡。
相關(guān)鏈接:
大思高速公路是連接貴州銅仁大興至思南的高速公路,為《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“7918”網(wǎng)中第十二條橫向線杭瑞高速公路貴州境內(nèi)的重要段落,也是《貴州省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃》“三縱三橫八聯(lián)八支”中第一橫的主要組成部分。起于松桃大興鎮(zhèn)洞腦殼,經(jīng)銅仁、江口、印江、思南4縣(市),終點(diǎn)在思南縣鸚鵡溪鎮(zhèn)雙龍與杭瑞高速公路遵義至思南段起點(diǎn)相接,全長151.4公里,總投資135.3億元。
大思高速公路起于湘黔界貴州省松桃縣大興鎮(zhèn)洞腦殼,與杭瑞高速公路鳳凰至大興段相接,經(jīng)川硐、銅仁市、壩灌溪、壩盤、江口縣、太平、印江縣城、思南縣城,在思南縣雙龍井與杭瑞高速思南至遵義段公路起點(diǎn)相接。路線全長151.4公里,項(xiàng)目總投資135億元,預(yù)計(jì)工期4年,路基寬24.5米,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里/小時(shí)。全線共設(shè)置大興、銅仁東、銅仁西、壩盤、江口、梵凈山、岳家寨、德旺、印江、思南東等10座互通式立交。
2009年12月29日下午,貴州省大思高速公路(杭瑞高速大興至思南段)在銅仁市郊?jí)喂嘞_工建設(shè)。