青海新聞網(wǎng)訊 12月3日16:00,隨著蘭新鐵路第二雙線西寧隧道202號(hào)道岔底層鋼筋的開始綁扎，標(biāo)志著蘭新鐵路第二雙線青海段開始首組無砟道岔鋪設(shè)施工。

    中鐵五局蘭新第二雙線工程指揮部擔(dān)負(fù)著蘭新二線青藏鐵路公司代建段六組無砟道岔（其中西寧隧道四組），以及西寧火車站高速場(chǎng)及蘭新正線20km的線路鋪軌任務(wù)。無砟道岔鋪設(shè)施工具有技術(shù)含量高，施工工藝復(fù)雜等特點(diǎn)，為安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成施工任務(wù)，指揮部組織全體參建員工進(jìn)行工藝技術(shù)培訓(xùn)和冬季施工安全質(zhì)量技術(shù)培訓(xùn)，提高了全員施工技術(shù)水平和對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量工作的卡控能力。同時(shí)制定了切實(shí)可行的施工組織方案和安全質(zhì)量卡控措施，明確了每一道工序的責(zé)任人，嚴(yán)格按冬季施工規(guī)范和要求組織施工，認(rèn)真做好混凝土防凍保溫措施，確保施工安全和工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，力爭(zhēng)2014年1月15日前完成施工任務(wù)。