據國際媒體近日報道，日本郵政民營化定于2015年最終完成。這將成為日本近20年來規模最大的改革，但可能會遇到財政部門和政府部分官員的反對�！　∪毡矩攧沾蟪荚谝淮蚊襟w發布會上表示，日本政府將分階段出售其在日本郵政控股公司的股份。日經商業報稱，通過出售日本郵政三分之二的股份，日本政府有望從中獲得7萬億日元（約合870億美元）。
　　日本郵政與其他國家的郵政運營商不太一樣，因為日本郵政金融業務的比重遠遠大于且重于核心郵政業務。據路透社報道，日本郵政金融業務部門的儲蓄額相當于整個國家現金及儲蓄額的20%，另外保險業務部門也是政府債券的主要持有者。
　　從財務角度看，日本郵政的盈利能力很強，其中金融業務的部分利潤能夠補償虧損的郵政業務。2011財年（截至2011年3月），日本郵政控股集團實現凈利潤4190億日元，營業利潤9570億日元。郵政銀行的營業利潤為5260億日元，郵政保險的營業利潤為4220億日元。
　　此外，日本郵遞事業公司的經營虧損達890億日元，窗口網絡公司盈利580億日元。2012年初，這兩個部門正式合并為日本郵政。目前，日本郵政郵件量持續下滑，為此公司正在積極拓展Yu-Pack包裹業務。
　　日本郵政控股集團目前分為三個業務子公司：日本郵政、郵政銀行和郵政保險。其中，日本郵政旗下員工超過20萬人，主要經營郵局網絡和投遞服務。
　　王旭 譯自 CEP-Research