2012年，交通運輸部公路科學研究院各項工作平穩(wěn)較快發(fā)展，尤其在為部和行業(yè)服務、科學研究方面，取得了可喜成績。 
　　圍繞行業(yè)發(fā)展的重點和熱點，公路院提供了全方位的為部服務技術支撐。配合開展了重大節(jié)假日收費站免費放行、路網(wǎng)運營監(jiān)測與安全管理、ETC 推廣等工作;承擔了道路運輸車輛燃料消耗量達標車型技術審查及管理服務、交通運輸節(jié)能產(chǎn)品(技術)推選、甩掛運輸推薦車型的發(fā)布與推廣、部重大信息化工程和交通運輸物流公共信息平臺建設等工作;參與了多起重特大道路交通事故調查，在行業(yè)發(fā)展重大決策研究中發(fā)揮了智囊作用。 
　　2012年，以公路院為依托的“公路養(yǎng)護技術國家工程研究中心”和“橋梁結構安全技術國家工程實驗室”獲國家發(fā)改委批復后順利開展組建工作，“國家環(huán)境保護道路交通噪聲控制工程技術中心”通過了環(huán)保部的驗收，一批行業(yè)重點實驗室和國家檢驗中心等建設工程進展順利;完成了23類共計353項科研項目的申報，48個中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務費項目立項;“高性能瀝青路面新材料及制備技術”獲國家科技發(fā)明獎二等獎;參與了中日韓運輸及物流合作、中日韓俄東北亞陸海聯(lián)運合作等多個國際合作項目，與瑞典合作成立了“中瑞道路交通安全 研究中心”。另外，公路院總工王笑京獲得國際智能交通特殊成就獎，標志 著公路院在智能交通領域的領先地位和國際影響力不斷提升。 
　　2013年，公路院將實施創(chuàng)新驅動，堅持內(nèi)涵發(fā)展，重點推動以下工作：進一步細化和分解“國際一流科研院所”目標，試點首席科學家制度和高端人才引進培養(yǎng)機制;深化與大型交通企業(yè)的戰(zhàn)略合作，加速科研成果轉化應用;推動行業(yè)安全、高效、協(xié)調和創(chuàng)新發(fā)展的應用基礎研究和共性關鍵技術研究;繼續(xù)在重大戰(zhàn)略決策、交通科技進步推進方面提供更加有力的服務和支撐。