2013年1月1日，長江安徽境內太平府、裕溪口兩段35公里支汊航道正式開通為公用航道。據悉，這是長江支汊航道首次正式接入干線“主動脈”，標志著“十二五”期長江航道“通支流”建設邁出了重要步伐�！　�據了解，裕溪口、太平府水道連接著上下游蕪湖和馬鞍山兩大國家一類對外開放口岸，此前均為長江干線支汊水道，局部水域被開辟為電煤運輸專用通道。2011年9月28日，為進一步發揮長江水運的綜合優勢，推動長江安徽段干線及支流航道的建設發展，長江航道部門將裕溪口、太平府水道按照國家一類航標配布，開辟為試運行國家公用航道，試運行期間，兩段航道尺度按枯水期和中洪水期兩種情況維護。經過一年多的試運行，兩段航道總體情況良好，能夠滿足船舶安全航行要求，社會效益與經濟效益明顯。
　　據介紹，開通太平府、裕溪口公用航道，將進一步凝聚長江黃金水道發展合力。根據測算，裕溪口、太平府水道開通后，將為沿江城市帶來直接經濟效益1900余萬元，間接經濟貢獻達3.6億余元。