1月3日，蘭新鐵路第二雙線控制性工程、全長19.3公里的哈密特大鐵路立交橋全線鋪通，成為新疆目前建成最長鐵路立交橋。
哈密特大鐵路立交橋總計584孔，是連接蘭新鐵路第二雙線和哈密樞紐重要橋梁，2010年11月開始鋪架，2012年12月工程進(jìn)入冬季施工，由于采取一系列行之有效的措施，完成每兩天架設(shè)三孔梁目標(biāo)，保證了工期正常進(jìn)行。目前，蘭新鐵路第二雙線哈密段已完成投資超過100億元，路基、涵洞工程已經(jīng)全部完成。哈密特大鐵路立交橋的全線鋪通，為全線各節(jié)點確保目標(biāo)工期起到了推動作用。
據(jù)了解，截至目前蘭新鐵路第二雙線新疆段路基、涵洞工程已經(jīng)完成，累計完成投資261.6億元，預(yù)計今年11月底鋪軌全部結(jié)束，2014年實現(xiàn)正式通車，屆時新疆出疆鐵路通道將增加至4條，新建客運高鐵將烏魯木齊到北京的時間控制在15個小時以內(nèi)。現(xiàn)有蘭新鐵路第一雙線將作為以煤炭運輸為主的貨運鐵路，屆時新疆煤炭外運能力將增至3億噸。