在剛剛過去的2012年，寧波機場傳來捷報，從機場統計部門獲悉，2012年寧波機場進出港旅客和貨郵吞吐量及航班起降架次分別為526.7萬人次、9.1萬噸、4.49萬架次，同比增長5.1%、6.4%和2%，增幅位居省內機場第二。 
　　2012年受全球經濟持續低迷、國內產業結構調整的影響，民航業受到較大的沖擊，全國180多家運營機場，有三分之一機場出現負增長。
　　一、面對復雜的市場環境，寧波機場多管齊下，進一步完善航線網絡布局，去年相繼開通銀川、呼和浩特、桂林、珠海、阜陽等航線，恢復一度停航的哈爾濱、石家莊、鄭州、張家界等地航班。在開辟國際航線上，在穩定已有新加坡、濟州、暹粒、曼谷等航線外，新增開首爾、普吉等新航點。
　　二、筑巢引鳳，大力引進國際航空公司加入寧波機場航線航班運營，先后引進捷星、通里薩、泰國亞洲航空、韓國易斯達和濟州航空公司進入寧波航空市場。據統計，2012年機場國際客流量16.7萬人次，同比增長278.1.%。
　　三、在市政府主管部門的支持下，積極引進低成本航空公司參與寧波機場營運。去年有5家低成本航空公司執行寧波機場航班，全年低成本運營達1600架次，發送旅客20.5萬人次。低成本航空公司的進入，為寧波百姓乘坐飛機出行節省了開支。同時，為寧波機場尋求差異化發展奠定了良好基礎。
　　四、積極穩步開辟航空貨運市場�？朔�機場貨運倉庫基礎條件較落后的不利局面，廣開門路，全力抓好貨運淡季促銷工作，出臺優惠政策和優化服務措施，吸引寧波出口企業到寧波機場發運貨物。同時，完善貨運航線，在穩定原有寧波至天津至廣州，寧波至香港全貨機運營的基礎上，又相繼開通寧波至深圳全貨機業務。目前，機場正與有關航空公司洽談開通日本、美國、墨西哥等貨運航線。
　　五、完善地面交通網絡，方便旅客進出機場。機場全年拿出300多萬元，繼續開通機場至余姚、慈溪兩地免費班車，又將往返機場至舟山的班線增加到5班。8月份，在市客運中心開設城市候機樓，并從每天早上9時至16時每半小時免費開通機場至客運中心往返班車。此外，機場市場部門全方位抓好市場促銷工作，結合周邊縣市旅游出行目的地和冷熱航線等特點，采取不同區域、不同營銷方式，出臺對散客和旅游團隊的優惠獎勵措施，讓利于民，這些措施的實施，促進了寧波機場運輸生產的持續增長。