徐宿淮鹽鐵路預(yù)可行性研究報(bào)告審查會(huì)近日舉行，今年有望完成前期工作，明年開(kāi)工建設(shè)。
規(guī)劃中的徐宿淮鹽鐵路全長(zhǎng)近300公里，該線路連接國(guó)家交通樞紐徐州，與京滬鐵路、隴海鐵路及京滬高速鐵路相連；途經(jīng)淮安，與新長(zhǎng)鐵路以及在建的宿淮鐵路相交，并經(jīng)規(guī)劃中的連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路直達(dá)蘇南；東接鹽城，經(jīng)規(guī)劃中的沿海鐵路直達(dá)上海，是縱貫長(zhǎng)三角腹地江蘇中部、北部的重要干線通道。徐宿淮鹽鐵路建成后，將大大縮短蘇北到達(dá)南京、上海的時(shí)間，使蘇北真正意義上融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈。