上有政策下有對策，業內對歇業并沒有統一的意見。部分快遞網點春節期間雖然開門營業但不派件，收件緩慢且不承諾時效，一些快遞企業的小型加盟網點則干脆直接關門大吉。
　　年關將至，由于快遞物流提前歇業，很多網店提前收攤，無奈提前結束營業或調整業務。淘寶上也有多家商戶掛出了發貨調整公告，以期得到消費者的諒解，理由一致為快遞公司的緣故。
　　記者了解到，國家郵政局曾明確要求快遞企業春節期間不準歇業。國家郵政局1月21日發文，要求快遞企業保證春運期間快遞服務正常運行。但匯通、韻達等公司通知其2月1日起就將停止收派發山東、山西、東北三省、海南和西北多省市的快件，網店也不得不提前準備關門，2月3日就將收攤放假。
　　針對春節期間的快遞配送工作，1月22日，國家郵政局公告稱，已下發《關于做好春運期間郵政、快遞服務保障和安全生產工作的通知》，隨后多家快遞公司也表示正在制定相關安排。但上有政策下有對策，其實業內對歇業并沒有統一的意見。部分快遞網點春節期間雖然開門營業但不派件，收件緩慢且不承諾時效，一些快遞企業的小型加盟網點則干脆直接關門大吉。
　　對此，不少快遞公司表示有自己的苦衷，22日一位快遞網點經理表示，他們對外宣傳是正常營業，但實際上只是值班，“如果正常營業，水電等營業費用一大筆，且人工成本也較高，春節期間業務量又很少，每年安排3~4個人就夠了。
　　有網友認為，物流提前歇業無可厚非，誰都有休息的權利，中國春節是國情和特色，誰都想回家過年，你不能因為想在過年時多郵點東西就以為花錢就有人大過年給你加班，考慮考慮別人的感受。節假日加班就因該多交稅。
　　對于過年不能發快遞，有專業人士表示，這些快遞是民企，他們要為他們的生計考慮，但如果要長久發展就不能單以一時盈虧來決定。未來發展好、能夠壯大的快遞公司必定能夠急客戶所急，為客戶著想，也不會再出現過年不發快遞的現象。
　　郵政局行政要求快遞春節不歇業或不會起到任何作用。專業人士認為，用行政命令管制企業，只能是一廂情愿。除非干脆取消市場經濟，恢復計劃經濟體制才有可能。但計劃經濟則是最高形式的壟斷，把所有的企業都納入統一的計劃，這已被歷史證明是走不通的道路。