近日，寧波海事局組織召開(kāi)“MARPOL附則VI船舶能效規(guī)則”宣貫暨交流研討會(huì)，邀請(qǐng)中遠(yuǎn)、中海等大型航運(yùn)企業(yè)，浙江轄區(qū)國(guó)際航運(yùn)公司以及中國(guó)船級(jí)社和挪威船級(jí)社的代表，圍繞船舶能效規(guī)則的實(shí)施展開(kāi)深入交流，為全面履行新生效國(guó)際公約、提升國(guó)際航行船舶履約能力，推動(dòng)綠色航運(yùn)發(fā)展，搭建便捷高效的溝通平臺(tái)。 
　　“未來(lái)船舶不僅要符合海事公約在安全、防污染等方面的要求，而且還要達(dá)到最低的節(jié)能減排要求，并且這 些要求還會(huì)隨著時(shí)間的推移不斷提高，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的船舶，將會(huì)受到扣船、繳納罰金的處罰，甚至?xí)�被市�?chǎng)淘汰。”寧波海事局副局長(zhǎng)李樹(shù)兵強(qiáng)調(diào)：只有大力發(fā)展綠色低碳航運(yùn)，才能在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)。 
　　據(jù)悉，1月1日起，“MARPOL附則VI船舶能效規(guī)則”修正案正式生效并開(kāi)始強(qiáng)制實(shí)施。為消除轄區(qū)企業(yè)對(duì)履約能力的擔(dān)憂，寧波海事局憑借自身對(duì)MARPOL公約的跟蹤研究，邀請(qǐng)各方代表組織了本次會(huì)議。會(huì)上，寧波海事局重點(diǎn)就航運(yùn)企業(yè)關(guān)心的港口國(guó)監(jiān)督檢查重點(diǎn)和可能引起的缺陷進(jìn)行了講解。中國(guó)船級(jí)社和挪威船級(jí)社分別從技術(shù)措施和營(yíng)運(yùn)措施兩方面，介紹了船舶能效規(guī)則對(duì)新造船和營(yíng)運(yùn)船的要求。航運(yùn)企業(yè)代表交流了各自在船舶節(jié)能減排方面的成熟經(jīng)驗(yàn)，以及執(zhí)行船舶能效規(guī)則過(guò)程中遇到的困難。下一步，寧波海事局還將以“服務(wù)港航企業(yè)講師團(tuán)”為載體，結(jié)合船舶能效規(guī)則的實(shí)施，為航運(yùn)企業(yè)提供“送教上門”服務(wù)，指導(dǎo)船舶節(jié)能減排，助推綠色航運(yùn)發(fā)展。（本文來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)）