據臺灣媒體報道，臺灣高雄港規模最大的購地案南星計劃區，將于春節后啟動招商。此區規劃為英國倫敦金屬交易中心（LME）、國際物流及產業聯結等3個專區，鎖定國際大型物流公司等業者進駐，要吸資逾百億元（新臺幣，下同）、一年新增500萬公噸貨量。 
　　據報道，臺“經建會”規劃的自由經濟示范區，高雄取得首張門票，南星計劃區更是“中央”內定五大示范區中的新世代自由貿易港區，在享用賦稅、勞力等優惠條件下，可望成為高雄港新亮點。
　　臺灣港務公司指出，南星計劃區是向高雄市府協議后，采有償撥用方式斥資數十億元所買下，共98.1公頃土地，加上自有的8公頃用地，合計近106.1公頃。這是高雄港開港以來最大一筆對外購地開發案。
　　臺灣港務公司指出，正針對南星計劃區土地展開招商前置作業，最快將于3、4月間正式啟動。臺“交通部航政司長”祈文中表示，整個自由貿易港區定位為國際物流轉運及配銷中心，已有28家事業進駐，臺灣地區積極爭取成為倫敦金屬交易所（LME）遞交港，今年內將會正式完成。
　　臺灣港務高雄分公司表示，將斥資7億元，在本月下旬展開南星計劃區第一階段的公共基礎建設和洲際貨柜中心第2期的聯系橋梁施工，為該區開發打通任督二脈做好準備，預計明年底前全數完工。
　　配合即將舉辦的南星計劃區招商工作，該分公司在1月進行該區域第1階段63公頃土地的整地、道路開辟等公共工程招標案。結果由瑞鋒營造以約5億元價格取得標案，并在春節前完成簽約。依據合約規定，該業者將于節后開始施工，配合開發時程，將在整地后陸續釋出用地，供有意進駐業者打造運作基地。而第2階段的 43公頃土地，也與高雄市府敲定將于近期內移交，正著手進行環評作業，未來視上述施工進度接續辦理招標、動工。
　　在此同時，南星計劃區基礎建設的另一個重點，是與洲際貨柜中心第2期碼頭區的聯系橋梁，也剛由明正營造以2億多元得標，準備于本月下旬啟動，明年底前完工。據了解，洲際貨柜中心第2期碼頭的占地面積有超過400公頃，總共規劃打造19座碼頭；包括有5座貨柜碼頭、4座散裝雜貨碼頭以及10座石化碼頭。
　　未來啟用后，南星計劃區廠商將可利用此一新基地進行貨物轉運，為營運便利性大大加分。