2012年12月19日，一臺在重慶生產的惠普筆記本電腦開始了它的世界之旅：它先在兩路寸灘保稅區的組裝工廠完成組裝，然后乘坐運輸貨車經過5分鐘左右進入旁邊的重慶江北國際機場（簡稱“重慶機場”）國際貨站，被卸下、打包，再由貨站的小車送到機場停機坪的波音747全貨機的機艙里，騰空而起，從這里飛向世界……2012年重慶市江北機場國際航空貨郵量首次突破8萬噸大關，貨郵吞吐量進入全國機場前八位，國際航空貨郵量增幅居全國十大機場之首。 
　　數據顯示，2012年重慶市國際航空貨郵量實現88870噸，同比增長49.9%，其中進口26782噸，同比增長25.6%，出口62088 噸，同比增長63.5%。這個數據顯示，重慶市國際航空貨郵量首次突破8萬噸大關，重慶機場貨郵吞吐量進入全國機場前八位，國際航空貨郵量增幅居十大機場之首。
　　據統計，2010年，重慶機場國際（地區）航空貨運量只有1萬余噸，而且運的貨物幾乎都是附加值低的產品，如海鮮、皮鞋等。但隨著惠普、宏碁、華碩等產業巨頭及富士康、廣達、英業達、仁寶等品牌代工廠商及配套產業鏈供應商落子山城，IT產業高技術性、高附加值和高周轉性的特點極大刺激了重慶機場國際（地區）貨運進出口需求。
　　目前，重慶機場的國際（地區）貨運網絡愈加發達，已開通至列日、盧森堡、莫斯科、阿姆斯特丹、加爾各答、新加坡等多條全貨機航線，最多時，全貨機航線已達18條，每周有近40班的貨機在重慶機場起降，10多家貨運航空公司參與運營。