由于艙位利用率始終不盡人意，馬士基航運已經停開了連接亞洲-北歐AE-9線，這離公司恢復該線運營還不到兩個月。去年11月，馬士基曾臨時停開AE-9線。此次再度停開預示著春節過后的艙位預定情況大大弱于預期。 
　　據勞氏日報報道，部署在該線上的7艘4500 teu-7500 teu船前途未卜。閑置可能是它們的歸宿。根據勞氏情報的最新統計數據，目前處于“冷閑置和熱閑置”的集裝箱船數量已達到了303艘，合計497352teu。
　　而且，馬士基的“天天馬士基”服務也將因此承擔更大壓力，目前公司僅剩5條線在運營。2011年9月，馬士基推出這項服務時，航線達到了7條。