2月20日至3月31日期間實施交通管制，實行定時、間斷、單車單向通行 
　　3月10日前禁止貨運車輛通行，3月31日前禁止客運車輛通行 
　　歷經23天的奮力搶險，國道318線天全境內2712公里+600米(小地名：大柏牛)滑塌路段已于20日上午被順利搶通。由于該路段路基損毀嚴重，搶險人員還要進行邊坡維護，從安全角度考慮，該路段在2月20日至3月31日期間將實施交通管制。3月10日前禁止貨運車輛通行，3月31日前禁止客運車輛通行。此類車輛若要在管制期間進入康定、瀘定，需繞行雅西高速公路至石棉，再沿省道211線進入。 
　　根據管制方案，在管制時期，管制路段實行定時、間斷、單車單向通行。每日11:00至12:30放行天全至瀘定方向車輛，12:30至14:00放行瀘定至天全方向車輛;17:00至18:00放行天全至瀘定方向車輛，晚上18:00至19:00放行瀘定至天全方向車輛，其他時段禁止車輛通行。 
　　管制期間，過往施工路段的車輛和駕乘人員應嚴格遵守交通管制規(guī)定，服從交通管制人員的指揮，有序通行。進出施工路段的工程車輛憑證通行。對違反通告的行為，視其情節(jié)輕重，由公安交通管理部門按照《中華人民共和國治安管理處罰法》和《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律規(guī)定依法予以處理。 
　　國道318線天全境內大柏牛2號橋往瀘定方向150米處上邊坡于2013年1月15日發(fā)現(xiàn)險情，1月26日交通中斷，在當地交通運輸部門的搶險過程中，多次垮塌，特別是1月28日發(fā)生大規(guī)模滑塌，數萬方土石直接將公路掩埋。由于滑塌山體上方危巖較大，零星垮塌一直沒間斷，20多天來，累計塌方數量已達9萬立方米。據現(xiàn)場搶險人員測算，該處坍塌坡面寬度約160米，高度已發(fā)展到130余米，長達80米的路基被損毀，路基剩余寬度不足3米，交通徹底阻斷，公路下方的河道也已經堵塞。 
　　災情發(fā)生后，市、縣兩級政府、部門高度重視，迅速派遣搶險人員趕赴現(xiàn)場，積極聯(lián)系省上專家前往災情一線實地勘測制定排危搶險方案，同時組成現(xiàn)場搶險指揮部，所有搶險工作在指揮部的統(tǒng)一領導和協(xié)調下，緊張有序地進行。 
　　為了早日搶通該路段，40余名搶險人員冒著隨時可能出現(xiàn)零星垮塌的危險，按照省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設計研究院及專家組的意見，以射水輔助和人工排危的方式對坡面進行全面排險。截至目前，施工組織安全有序，無人員傷亡，已經累計清除滑塌區(qū)邊界不穩(wěn)定體及坡面失穩(wěn)堆積體6800余立方米，清除坍方67000余立方米和公路上堆積的2000余方石塊。中斷了23天的國道線再次恢復道路通行能力，允許小型車輛通行。 
　　據了解，國道318線天全境內大柏牛周圍一直屬于地質災害多發(fā)地段，特別是汛期時節(jié)該路段幾乎每年都會出現(xiàn)不同程度的山體自然塌方而造成交通中斷。為了穩(wěn)固滑塌的山體，施工人員將對其進行鉆孔噴漿處理，同時安排主、被動防護網，防止飛石滾落。針對損毀的路基，將采取砌擋墻的方式進行恢復。