昨天，中通速遞快遞員小劉又漲了400元底薪。在武漢，年后像小劉一樣加薪的快遞員不少。　　昨天，武漢多家快遞公司人士都表示，年后是招兵買馬的高峰期，“加薪是必須的”。
　　武漢中通速遞興業(yè)路劉經(jīng)理說，年后，一線快遞員的底薪漲幅近20%，達到了2700元(包括餐補、話費補貼等)。“提成另外算。收件按營業(yè)額的10%提成。派件的勞動量算在底薪里，不提成。”劉經(jīng)理說，一個普通快遞員一月拿3000多元一般沒問題，勤快點的、客戶發(fā)展不錯的，一月收入可達五六千元。
　　快遞公司招聘廣告比較集中的趕集網(wǎng)，快遞員作為熱門職位已經(jīng)單獨分類。該網(wǎng)站招聘負責人介紹，快遞從業(yè)人員尤其是一線快遞員收入，自2007年以來均上漲超過20%，成為國內(nèi)除月嫂之外加薪頻率最高、幅度最大的行業(yè)之一。 
　　眼下，快遞員的月薪一般都在2000元至5000元左右，補貼相對齊全。湖北省快遞行業(yè)協(xié)會副秘書長王勇表示，需求是推動快遞員薪酬高漲的最根本原因，目前江城快遞行業(yè)仍存在較大的缺口，而很多80后、90后的年輕人，除薪酬外還看重生活質(zhì)量和職業(yè)前景，靠長期跑腿，賣苦力，估計難得長久，快遞公司不妨注重員工的職業(yè)規(guī)劃以及升值前景的打造。(記者孫珺)