近日，記者從交通部門獲悉，工程總估算投資總額238億元，從青島到連云港的青連鐵路，目前已經(jīng)獲得立項且已獲得國家鐵路部門環(huán)評公示，被擱置3年的青連鐵路建設(shè)計劃又將重新啟動。據(jù)了解，青連鐵路擬定為客貨兩用，客車全線動車，今后從青島到連云港僅需一個小時就能到達(dá)，現(xiàn)在前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)全面展開。
根據(jù)項目規(guī)劃，青島至連云港鐵路位于膠東半島南部。線路自青島北引出，途經(jīng)青島市、膠州市、膠南市、日照市，至江蘇省的贛榆縣。 線路正線長度192.908km，其中青島市境內(nèi)127.844km，日 照 市 境 內(nèi)57.146km，連 云 港 境 內(nèi)7.918km。
建成后，全線擬開通時速200公里的動車組。其中，客運(yùn)線主要是從連云港為始發(fā)站，走膠黃鐵路，進(jìn)入在建膠州灣鐵路沿線到達(dá)青島，貨運(yùn)線路則初步定為從連云港走青黃和膠濟(jì)，從膠州站向外統(tǒng)一輸送。