鐵道部2月6日公告稱，為滿足市場需求、暢通煤炭外運大通道，其日前制訂了“三線”貨運增量運輸方案，并已于2月5日起正式實施。
　　當前國家宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)回暖趨勢明顯，大宗物資運輸需求大幅回升。對此，鐵路部門將侯月、石太、豐沙大三線作為今年全路貨運增量的重點之一，最終形成“三線”貨運增量方案。
　　根據(jù)方案安排，侯月線今年將安排運量19340萬噸，同比增加1700萬噸;石太線全年降實現(xiàn)運量11880萬噸，同比增加1502萬噸;豐沙大線全年實現(xiàn)運量8700萬噸，同比增加1500萬噸。
　　鐵道部同步優(yōu)化調(diào)整了大秦線運輸組織方案。今年，大秦線運量安排4.5億噸，較2012年實際完成增加2411萬噸。
　　我國當前共有四大煤運通道：“三西”通道、東北通道、華東通道、中南通道。其中，“三西”煤炭外運量增長主要依賴于大秦、豐沙大、侯月、石太等線。