3月9日上午，金山區召開上海港杭州灣港區金山作業區規劃方案調整專家咨詢會。經過兩天的實地踏勘和座談，專家組一致通過了《上海港杭州灣港區金山作業區規劃方案調整審查意見》，金山9公里海岸線將得到進一步開發。
　　國家交通運輸部綜合規劃司和市交港局在金山區召開了專家咨詢會，對《上海港杭州灣港區金山作業區規劃調整方案》展開論證，與會專家和代表實地踏勘了杭州灣港區金山作業區及周邊現場，聽取了關于《金山作業區港口規劃方案》主要內容的匯報，最終形成了上海港杭州灣港區金山作業區規劃方案調整意見。
　　作為杭州灣港區最后的深水港口資源，金山作業區自戚家墩車客渡碼頭到上海化學工業區西邊界共計9公里，根據規劃方案，9公里的自然海岸線將被規劃為港口岸線，主要服務于臨港產業和上海市及周邊地區經濟發展，以煤炭、油品及液體化工品、內貿集裝箱、雜貨、滾裝和客運為主。龍泉港以西3580米岸線將調整為城市生活為主，兼顧客運服務；龍泉港移動岸段規劃分為通用公共碼頭區、干散貨碼頭區和液體散貨碼頭區。規劃對我區未來的城市發展和港口建設具有重大的意義。
　　國家交通運輸部綜合規劃司副司長蘇杰、上海市交港局副局長封建理、副區長沈金龍參加會議。