青海財(cái)政大幅增加對(duì)全省交通事業(yè)投入力度，2011年以來累計(jì)投入各類財(cái)政性資金280.3億元，是“十一五”期間投入的1.6倍，為青海公路建設(shè)提供了強(qiáng)有力的資金保障。 
　　近兩年，青海財(cái)政主動(dòng)會(huì)同省交通部門加大同國家相關(guān)部委的匯報(bào)銜接力度，積極爭(zhēng)取中央財(cái)政資金支持，僅2012年在車購稅補(bǔ)助資金、玉樹重建保通資金等方面爭(zhēng)取資金114億元，達(dá)到近年來峰值。同時(shí)，省財(cái)政每年從省本級(jí)預(yù)算內(nèi)安排一定比例資金用于普通公路建設(shè)，兩年共下達(dá)省級(jí)各類財(cái)政資金29.21億元，有力地支持了西寧南繞城路、共和至玉樹、牙什尕至同仁等一大批重點(diǎn)項(xiàng)目開工建設(shè)。省財(cái)政還通過預(yù)撥、墊支等形式，兩年共下達(dá)省交通部門78億元建設(shè)資金，有效解決了交通建設(shè)資金周轉(zhuǎn)困難，減輕了交通利息負(fù)擔(dān)。 
　　在財(cái)政資金支持下，青海交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高速發(fā)展，目前以二、三級(jí)公路為主的全省公路網(wǎng)主骨架初步形成，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平大幅提高，玉樹災(zāi)后恢復(fù)重建和交通基礎(chǔ)設(shè)施保通工作得到有力保障。到2012年底，全省公路總里程達(dá)到65988公里，全省農(nóng)村公路達(dá)到52344公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率由2010年78.6%提高到現(xiàn)在的95.5%。