今年頭幾個月，超大型集裝箱船的交付速度明顯放緩，市場認為2013年的交付率將低于預期。倫敦經紀行Braemar曾預計今年將交付47艘10000 teu或更大尺寸的集裝箱船。但如果今年余下時間保持年初的交付速度，最終可能只有20艘能交付。 
　　該經紀行的一份最新報告指出，今年前兩個月，只有三艘10000 teu或更大尺寸的船交付。去年同期交付的該類尺寸船已有八艘，兩相比較，交付明顯放緩。
　　該經紀行分析師Roach稱：“如果繼續這種交付速度，這可能說明船東與船廠正在談判超大型集裝箱船的交付時間�！彼�認為交付放緩并不意外，因為今年的世界集裝箱貿易增長難言“興奮”.
　　與此同時，報告還指出今年的拆船的艘數將超過交付船的艘數。今年以來，共有39艘集裝箱船，合計約9萬teu運力被出售給拆船廠，平均船齡21年。拆船量最高的船型是1000 teu-1999 teu船緊隨其后的是3000 teu-4000 teu船。1-2月，這兩個船型分別有15艘和14艘被出售待拆。
　　截止2月底，全球網格式集裝箱船運力為1630萬teu,手持訂單量約為350萬teu,占總量的21.5%.