□ 焦蘭坤
“我們一定要更加自覺地珍愛自然，更加積極地保護生態，努力走向社會主義生態文明新時代。”黨的十八大報告中，直接提到“環境”或者“生態”的字眼多達45處，相比5年前黨的十七大報告中的28處大幅增加，足見，生態文明建設擺到了突出位置。
    青島港是國有特大型港口，發展有目共睹。剛剛過去的2012年，全球、全國經濟形勢復雜多變，但青島港經過艱苦努力，實現了逆勢上揚，港口吞吐量增長10%，集裝箱增長11%，雙雙穩居世界第七強，均高于沿海港口平均增幅。金蛇年，青島港會戰再次擂響發展的戰鼓。春節期間，青島港完成吞吐量906萬噸，全港累計創造刷新各項生產記錄106項次，各項生產指標均創歷史新高。
    與高位發展的斐然成就相比，多年來，青島港貫徹中央要求義不容辭，始終堅持港口發展與生態文明的和諧統一。以轉變發展思維方式，掃除傳統產業給環保工作帶來的諸多障礙。用一項項實打實的防塵、抑塵措施打造了“藍天、綠水”工程，在蔚藍色的港口高筑綠色發展理念和空間，實現了港口的永續發展。
抓源頭 不惜重金
    青島港的各級領導班子把環保工作作為重要議事日程，定期召開專題會議，研究分析港口環保形勢，評估風險，研究對策。2007年，先后投資6700余萬元新建小港池一期卸船流程，投資4800萬元新建新堆場卸船流程。2008年，又投資1.4億元新建小港池卸船、裝車流程。整個流程采取全封閉、全自動的生產作業方式，從源頭控制粉塵，保證生產過程不起塵、不揚塵。
抓預防 雙層保護
    走進青島港前港公司，記者遠遠就看見了一座座綠色的小山，這就是用篷布覆蓋著的礦砂堆。據工作人員介紹，由于青島港紅色礦石、礦粉和煤炭較多，為了消除礦石、煤炭在堆存過程中的揚塵問題，青島港每年投資500萬元對港口的礦塵進行苫蓋。為了防止苫布被風刮起，每個綠色苫蓋頂上壓著密密麻麻的綠色小布袋，這些布袋是工作人員親手縫制的，里面裝有沉甸甸的礦石，遠遠看去，就像一顆顆珍珠掛在綠色苫蓋上，所以被稱為“珍珠”苫蓋，也就是職工們俗稱的“蓋被子”，為全國裝卸散貨港口的抑塵除塵探索出了一條新路子。
    除了“蓋被子”，港口還先后投資4000多萬元建成了高18米、長2公里的散貨環保防風抑塵墻。為了讓附近居民放心，青島港還在抑塵墻的后面栽種了防護林帶，給他們帶來雙層保護，受到了政府環保主管部門和周邊居民的高度評價。
抓治理 立體防堵
    同樣是在前港公司，記者發現，在每個碼頭出入口，都有一條裝有小噴頭的道路。相關人員向記者介紹，這叫洗車池，2006年投入使用，目前共有6座，專門給進出港車輛“洗腳”。當運送礦石的車輛路過時，車的輪胎都會被小噴頭沖洗得干干凈凈，以確保道路不會出現揚塵。
    為了實現抑塵的立體防堵，目前，青島港集團以及前港公司共投入470萬元，購買配備了5部吸塵車、9部“山貓”清掃車，實行“四班倒”，對港內道路進行24小時不間斷保潔清掃；近5年來，前港公司又先后對4500米長的堆場灑水管線和中水管線進行改造，保證港區內1160支灑水槍，對所有的礦石、煤炭的堆場、貨垛進行全方位的灑水抑塵，給貨物“洗澡”。
    青島港是大型國有企業，作為共和國的“長子”、祖國母親的“孝子”，青島港用自己的實際行動，為其他企業在實現發展與環境保護的和諧統一上樹起了一個可借鑒的標桿。青島港成為我們國家首批國家環境友好的6家企業之一。先后被評為我國首批國家環境友好企業、全國造林綠化三百佳單位、全國綠化模范單位。
    面對新時期的新任務，青島港仍在不斷前行，以實際行動在青島市率先科學發展，實現藍色跨越，加快建設宜居幸福的現代化國際城市進程中勇當排頭兵，更好地落實十八大精神。
    保護環境，共建“美麗”海港，青島港將永遠走在前列！