4月3日記者就中國物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及行業(yè)潛能的挖掘等問題采訪了中國物流與采購聯(lián)合會、北京工商大學教授何明珂�！　『螘�長告訴記者，物流企業(yè)本身利潤很低，再加上貨主強勢，要求物流企業(yè)降級成本，而物流企業(yè)規(guī)模小，很難上設備。所以，物流企業(yè)要發(fā)展就需要進行分散資源整合，剪短不必要流程，簡化庫存，來獲取利潤。
　　何會長進一步補充強調(diào)，向物流要利潤，并不是向物流企業(yè)要利潤。上游制造企業(yè)，中游銷售企業(yè)需要降低成本，應當從供應鏈的角度出發(fā)，增強供應鏈上企業(yè)的聯(lián)合，減少不必要的倉儲，而非要通過降低物流企業(yè)利潤來壓低成本。
　　物流企業(yè)要正常運轉，有一個底線的利潤底線。現(xiàn)在大多企業(yè)在線上掙扎。通過超載等方式降低成本。從供應鏈的角度，進行資源的整合，網(wǎng)絡的優(yōu)化，管理水平的提高，組織水平的提高。
　　另外，從物流企業(yè)本身來講，很小的物流企業(yè)，組織起來形成較大的企業(yè)規(guī)模，其抗風險能力也就提高了。何會長說：“物流企業(yè)需要規(guī)模效應”。