昨天，在嘉興內(nèi)河港多用途港區(qū)碼頭堆場上，集裝箱林立。在碼頭查驗場地上，海關(guān)工作人員正對振石集團(tuán)浙江宇石國際物流有限公司的“水水”轉(zhuǎn)關(guān)貨物進(jìn)行開箱查驗。正在準(zhǔn)備聯(lián)系車輛提貨的宇石國際駐港區(qū)經(jīng)理夏艷慧說：“內(nèi)河港區(qū)運營以來，‘水水’轉(zhuǎn)關(guān)運輸模式不僅為我們進(jìn)出口節(jié)約了時間、降低了成本，也大大減輕了貨代企業(yè)工作量。我們公司今年一季度‘水水’轉(zhuǎn)關(guān)集裝箱量達(dá)4900個標(biāo)箱，是去年全年的1.58倍！” < BR>　　從4.8萬平方米到7.1萬平方米；從簡單的陸路轉(zhuǎn)關(guān)到“水、陸”兩用雙通道轉(zhuǎn)關(guān)；從單一的廢紙到原木、機(jī)器設(shè)備、原材料等多品種轉(zhuǎn)關(guān)；從普通轉(zhuǎn)關(guān)運輸?shù)健皩俚厣陥蟆⒖诎厄灧拧蓖�關(guān)模式……在海關(guān)全方位、多角度的幫扶舉措下，交通部規(guī)劃的全國28個主要內(nèi)河港口之一、省重點工程、全省第一個內(nèi)河集裝箱碼頭——嘉興內(nèi)河港多用途港區(qū)在短短兩三年間，由一個普普通通的內(nèi)河小碼頭，發(fā)展成年集裝箱吞吐量超10萬標(biāo)箱的浙北地區(qū)最具規(guī)模的內(nèi)河公用碼頭和物流基地。 
　　“港區(qū)剛成立時，貨運量不大，企業(yè)不會做、不敢做、不愿做，觀望心態(tài)很濃。”回憶內(nèi)河港區(qū)成立之初的情況，嘉興內(nèi)河國際集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理陳寶喜說，為了打消企業(yè)的疑慮，嘉興海關(guān)主動作為，通過政策宣講會、業(yè)務(wù)推介會、專題講座會等形式，向廣大企業(yè)介紹海關(guān)最新政策和港區(qū)業(yè)務(wù)特點，解答企業(yè)的各類業(yè)務(wù)問題，主動送政策入企業(yè)，讓企業(yè)知道港區(qū)、了解港區(qū)、親近港區(qū)。“碼頭在各級部門特別是在嘉興海關(guān)的幫助下，有了長足的發(fā)展，要求進(jìn)駐港區(qū)的企業(yè)絡(luò)繹不絕，從起初的‘求企業(yè)入駐’變成‘企業(yè)要入駐’。”陳寶喜說。 
　　隨著越來越多的貨代企業(yè)入駐港區(qū)，海關(guān)又開始謀劃起這個內(nèi)河港區(qū)的未來發(fā)展之路。年初，嘉興海關(guān)針對企業(yè)需求和港區(qū)現(xiàn)狀，推出了適宜港區(qū)發(fā)展的“水、陸”兩用雙通道轉(zhuǎn)關(guān)和“屬地申報、口岸驗放”通關(guān)模式，同時深化分類通關(guān)、無紙化通關(guān)，為企業(yè)減負(fù)增效；主動借鑒兄弟海關(guān)監(jiān)管場地的管理經(jīng)驗，不斷完善對廢紙、原木等重點商品的監(jiān)管，在“管得住”的前提下，不斷提高通關(guān)效率。另外，海關(guān)加強(qiáng)與其他口岸單位的協(xié)調(diào)，每半年組織召開海關(guān)、國檢、港區(qū)、貨代業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)會，加強(qiáng)長遠(yuǎn)規(guī)劃，齊抓共管港區(qū)建設(shè)。 
　　“今年一季度，港區(qū)共監(jiān)管貨運量15.79萬噸，同比增長49%；貨值15653萬美元，同比增長27%。如今，內(nèi)河碼頭的擴(kuò)建工程順利竣工，碼頭的外貿(mào)作業(yè)區(qū)將由原來的4.8萬平方米增加到7.1萬平方米，未來港區(qū)的年集裝箱吞吐量將達(dá)到20萬標(biāo)箱。”談到今后的發(fā)展，陳寶喜充滿了信心。 
　　（本文來源:嘉興日報）