跨合山特大橋橫跨閘口鎮(zhèn)新寮村的農(nóng)田，征地工作得到了沿線村民的理解和支持。 廖德光 攝 
4月6日，記者從中鐵二十局集團(tuán)四公司玉鐵鐵路第五項(xiàng)目部獲悉，截至3月29日，玉鐵鐵路北海段征地拆遷工作取得大突破，閘口段征地拆遷工作已全部完成，曲樟、常樂(lè)段正快速推進(jìn)。
據(jù)悉，玉鐵鐵路北海段全長(zhǎng)33.59公里，途經(jīng)合浦縣的曲樟鄉(xiāng)、常樂(lè)鎮(zhèn)、閘口鎮(zhèn)和鐵山港區(qū)的南康鎮(zhèn)。其中，玉鐵鐵路經(jīng)過(guò)閘口段7.71公里，涉及5個(gè)村委會(huì)，紅線內(nèi)征地250余畝(含山地)，房屋拆遷涉及村民35戶、遷移祠堂1座、墳?zāi)?0余座。
據(jù)介紹，自2010年9月開(kāi)工以來(lái)，中鐵二十局玉鐵鐵路指揮部及時(shí)配足配強(qiáng)曲樟、常樂(lè)、閘口段的協(xié)調(diào)人員，在市、縣區(qū)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村領(lǐng)導(dǎo)的緊密配合支持下，征地拆遷工作進(jìn)展基本順利。
今年以來(lái)，中鐵二十局集團(tuán)玉鐵指揮部與市、縣玉鐵辦、地方各級(jí)政府重新理思路、調(diào)方案、定節(jié)點(diǎn)，下決心盡快清除影響施工進(jìn)度的重點(diǎn)瓶頸。北海市各級(jí)黨委、政府將玉鐵鐵路建設(shè)當(dāng)作當(dāng)前重要任務(wù)來(lái)抓，不僅指派專人負(fù)責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)親自上陣，現(xiàn)場(chǎng)辦公，中午餓了就在工地吃盒飯、泡方便面充饑，齊心協(xié)力推動(dòng)工作快速跟進(jìn)。
經(jīng)過(guò)各部門(mén)的協(xié)同作戰(zhàn)和耐心細(xì)致的工作，沿途的人民群眾對(duì)玉鐵鐵路建設(shè)給予了極大的理解和支持。隨著閘口鎮(zhèn)新塘村整村搬遷、祠堂遷移和補(bǔ)征地等重點(diǎn)工作的完成，3月29日閘口鎮(zhèn)征地拆遷工作宣告全部完成，曲樟、常樂(lè)段剩余部分的征地拆遷工作正緊鑼密鼓地向前推進(jìn)，為按期實(shí)現(xiàn)建成通車目標(biāo)創(chuàng)造了良好的施工條件。