5月1日起，蘇伊士運河管理局將執行新的過境關稅，對于運載原油、石油產品、液化天然氣、化學產品和其他液體的油輪，以及干散貨船，過境稅將上漲5%。對于集裝箱船和汽車運輸船，過境稅則將上漲2%，其余種類的船只則將上漲3%。 
　　蘇伊士運河管理局局長說，這一上調是在對海上運輸進行大量研究后，根據現行的各類船只過境費水平于2013年決定的。另一方面，全球最大的海運公司之一馬士基航運公司，開始將船只的航道由巴拿馬運河轉移到蘇伊士運河。
　　針對新的關稅政策，馬士基公司決定用可以裝載9000個集裝箱的大型集裝箱船替代中型集裝箱船。公司行政總裁科恩認為，由于油價和運營成本上漲，通過增加油輪載貨量，改變船只航道將降低運營成本，實現更大的回報。