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申通快遞:“軟”“硬”并舉促轉(zhuǎn)型

2013-4-22 11:20:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□本報(bào)記者隋秀勇
    在今年的全國(guó)“兩會(huì)”上,習(xí)近平總書記提出的“中國(guó)夢(mèng)”,唱響了社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新旋律,“中國(guó)夢(mèng)”也在影響著包括快遞等各行各業(yè)。
    在春節(jié)后召開的申通快遞2013年工作會(huì)議上,陳德軍董事長(zhǎng)指出,實(shí)現(xiàn)申通的“中國(guó)夢(mèng)”,在于行動(dòng),在于實(shí)干。具體來(lái)說(shuō),申通將做好4個(gè)轉(zhuǎn)變,即從過(guò)去單純追求量向追求質(zhì)和量同步發(fā)展轉(zhuǎn)變;從過(guò)去單一業(yè)務(wù)品種向更適合市場(chǎng)需求的多業(yè)務(wù)品種轉(zhuǎn)變;從單一的派送模式向多頻次派送轉(zhuǎn)變;從目前片區(qū)管理向?qū)嶓w化、全方位的片區(qū)管理模式轉(zhuǎn)變。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)“提質(zhì)”、“提速”、“提效”,加快申通快遞的轉(zhuǎn)型升級(jí)。主要措施包括:
    發(fā)力末端派送
    末端派送是申通發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。為此,申通提出了“服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)小區(qū)、進(jìn)校區(qū)、進(jìn)開發(fā)區(qū)”的末端派送體系建設(shè)方案。今年開始,申通總部將拿出3000萬(wàn)元,在年內(nèi)新建30000個(gè)快件存放點(diǎn),方便客戶就近上門交寄、收取快件,實(shí)現(xiàn)快件末端派送的方便、安全、快捷、高效,以改善末端派送能力。
    陳德軍指出:“原則上,主要高校必須確保至少一個(gè)固定服務(wù)點(diǎn),城市住戶總數(shù)在700~1000戶之間的小區(qū),根據(jù)投遞情況也應(yīng)設(shè)立固定服務(wù)點(diǎn)。服務(wù)點(diǎn)主要以代理的形式與商店、洗衣店、花店、水站、復(fù)印店等展開合作。首先要確?旒陌踩,在服務(wù)方面申通希望找獨(dú)家代理!
    拓展倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)
    在提升終端服務(wù)能力的同時(shí),申通還加大了對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)能力的投資力度。
    申通欲打造北京、上海、廣州、武漢、成都等重點(diǎn)城市的倉(cāng)儲(chǔ)布局,并逐步向全國(guó)推出“倉(cāng)配一體化”項(xiàng)目,建成能覆蓋全國(guó)各個(gè)地區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),獨(dú)立開發(fā)完成自有倉(cāng)儲(chǔ)軟件系統(tǒng),以支持總分倉(cāng),提高自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)水平。其實(shí),早在去年年底,申通快遞倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)就已上線,上海、杭州、江蘇等地的電子商務(wù)客戶均可享受到這種一體化的配送服務(wù)。
    中轉(zhuǎn)平臺(tái)將與申通正在開展的倉(cāng)儲(chǔ)配送平臺(tái)建設(shè)相結(jié)合。陳德軍表示:“建設(shè)工作預(yù)計(jì)在3~5年內(nèi)完成,屆時(shí)申通將在全國(guó)建立80個(gè)集儲(chǔ)、打包、中轉(zhuǎn)、配送等多種功能于一體的大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心!
    提升空運(yùn)能力
    近兩年,隨著航空快件數(shù)量的快速增加,不少快遞企業(yè)增加了與航空公司的合作。目前,每天的航空貨量約在3000~4000噸,需要200多架運(yùn)能在15噸左右的波音737全貨機(jī)。申通將與國(guó)航、東航兩家航空公司展開深度合作,委托其全權(quán)負(fù)責(zé)航空件的處理和接駁等工作。據(jù)陳德軍透露,申通今年還會(huì)租賃3~5架全貨機(jī),承運(yùn)華北、華南區(qū)域的快件!叭洐C(jī)的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行航線、起降時(shí)間均可自行設(shè)計(jì)。”
    不僅如此:“在未來(lái),我們還將收購(gòu)(參股)航空貨運(yùn)公司。根據(jù)產(chǎn)品提速、航空資源使用和航空市場(chǎng)培育情況,適時(shí)啟動(dòng)收購(gòu)或參股經(jīng)營(yíng)航空貨運(yùn)公司項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海三大區(qū)域間‘24小時(shí)件’產(chǎn)品起降時(shí)間自由控制。”
    開拓海外市場(chǎng)
    在深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),申通快遞也加快了“走出去”的步伐。去年,申通已成立海外業(yè)務(wù)部,建成、完善以上海、廣州、深圳、香港為中心的海外分撥中心,同時(shí)申辦國(guó)際快遞經(jīng)營(yíng)許可證,完備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。
    據(jù)申通方面透露,下一步開通臺(tái)灣、澳門網(wǎng)點(diǎn),開通日本、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡、泰國(guó)、越南專線,嘗試拓展歐美市場(chǎng),建立緊密合作關(guān)系。
    在申通國(guó)際化戰(zhàn)略中,海外信息系統(tǒng)的構(gòu)建是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。這有利于申通與各國(guó)合作公司系統(tǒng)對(duì)接;有利于全球進(jìn)入中國(guó)的快件統(tǒng)一使用申通的面單,傳播申通品牌。
    申通還計(jì)劃在香港成立申通國(guó)際快遞公司,作為亞太區(qū)管理中心,專注于全球市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè);嘗試在部分國(guó)家開展加盟模式,有條件的海外合作伙伴可以逐步轉(zhuǎn)入并使用申通的品牌在當(dāng)?shù)劁N售及運(yùn)作;建立規(guī)范的申通快遞海外操作流程,招聘培養(yǎng)優(yōu)秀的跨國(guó)人才,為申通在全球擴(kuò)張打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    擴(kuò)大直營(yíng)范圍
    如果說(shuō)上述諸多舉措,將極大提升申通快遞硬實(shí)力的話,那么控股經(jīng)營(yíng),推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化,則是其提升管理能力和水平的重要方式。
    據(jù)陳德軍透露,申通未來(lái)的發(fā)展模式仍然以加盟制為主,但重要的城市和地區(qū)要實(shí)現(xiàn)控股經(jīng)營(yíng)。今后申通總部不僅要加大對(duì)直屬轉(zhuǎn)運(yùn)中心的管理,還會(huì)加強(qiáng)對(duì)非直營(yíng)體系各加盟商的管理。
    去年12月21日,申通收回了沈陽(yáng)、武漢、西安三個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的經(jīng)營(yíng)管理權(quán),緊接下來(lái)總部會(huì)通過(guò)股份轉(zhuǎn)換、現(xiàn)金收購(gòu)等形式,將北京、廣州、深圳、武漢、成都等城市的網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榭毓煞止,推行股份制,?shí)現(xiàn)利益捆綁,最終將申通打造成一個(gè)強(qiáng)大的集團(tuán)公司。同時(shí)加強(qiáng)直屬轉(zhuǎn)運(yùn)中心的管理力度,通過(guò)直營(yíng)化管理推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化操作真正落地。
    建設(shè)呼叫中心
    申通計(jì)劃用3年時(shí)間,建設(shè)一支由6000~8000名客服人員組成的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。在全國(guó)任何一個(gè)地方,只要撥打服務(wù)熱線,就能輕松完成下單、查詢、業(yè)務(wù)咨詢、投訴、仲裁、理賠等全流程業(yè)務(wù)。
    為此,申通加快95543呼叫中心建設(shè)步伐,通過(guò)人工電話、自動(dòng)語(yǔ)音、短信查詢、智能手機(jī)客戶端等先進(jìn)的客服系統(tǒng),保障服務(wù)工作;抓好郵政申訴控制、分析零點(diǎn)失分原因,做到積極回訪、有效整改;加強(qiáng)與網(wǎng)點(diǎn)在理賠過(guò)程中的聯(lián)動(dòng),提升客戶滿意度。
    強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)
    員工是企業(yè)最大的財(cái)富。只有提升員工的幸福指數(shù),企業(yè)才能發(fā)展壯大。“提升幸福指數(shù)既要考慮物質(zhì)因素,又要考慮非物質(zhì)因素,既要保障大家的根本利益,又要從人文關(guān)懷的角度出發(fā),讓大家過(guò)上幸福的日子!标惖萝娬f(shuō),申通將抓好“招人、育人、用人、管人、留人”五大環(huán)節(jié),建立合理的激勵(lì)機(jī)制、績(jī)效考核、榮譽(yù)體系、員工職業(yè)生涯規(guī)劃等。
    據(jù)記者了解,申通在員工培訓(xùn)方面還將加大力度。一是組織公司高管參加短期研修班,提高管理人員綜合素質(zhì)及管理能力;二是通過(guò)和相關(guān)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作,制定經(jīng)理層級(jí)培訓(xùn)計(jì)劃并實(shí)施,提高該層次管理能力及執(zhí)行力。
    在加大員工培訓(xùn)力度的同時(shí),申通還將積極申報(bào)四星級(jí)企業(yè)。在陳德軍看來(lái),企業(yè)星級(jí)評(píng)定對(duì)推進(jìn)行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)、引導(dǎo)快遞企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量、加快科學(xué)發(fā)展有著深遠(yuǎn)的意義。目前,申通各部門已制定具體的“創(chuàng)星”方案,定任務(wù)、定時(shí)間,并作為全面提升公司品牌競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的一件大事來(lái)抓。
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