□ 嚴(yán)洲
    最新數(shù)據(jù)顯示，上周（4月8~14日），秦皇島港煤炭調(diào)入共計437萬噸，較前一周相比，減少了近50萬噸，日均調(diào)入煤炭62萬噸左右。
    調(diào)出量方面，大風(fēng)影響秦皇島港船舶走靠，累計封航14小時，加上下游來港拉煤積極性一直委靡不振，因此，煤炭調(diào)出量繼續(xù)減少。上周秦皇島港煤炭調(diào)出量共計461.8萬噸，與前一周相比減少50.5萬噸，日均調(diào)出煤炭65.9萬噸。煤炭調(diào)出量的減少印證了現(xiàn)在下游煤炭需求依然處于低迷狀態(tài)。
    調(diào)入調(diào)出雙減的情況下，調(diào)出量微高于調(diào)入量，秦皇島港煤炭庫存繼續(xù)保持穩(wěn)步下降狀態(tài)。截至4月10日，秦皇島港煤炭庫存699.1萬噸，一個多月來首次降至700萬噸以下水平，之后煤炭庫存一直保持下降趨勢，截至4月14日，降至687.5萬噸。
    綜合分析認(rèn)為，4月13日大秦線春季檢修開始，對于大秦線各港口煤炭調(diào)入量會產(chǎn)生一定的影響，各港口煤炭庫存在大秦線檢修期間應(yīng)會出現(xiàn)一個階段性減少。但是下游電廠和其他耗煤企業(yè)儲煤充足，大秦線檢修造成的港口煤炭庫存減少或?qū)⒉粫�對煤價產(chǎn)生很大利好。