韓國三大造船巨頭雖然今年還沒有獲得鉆井船訂單，但是三大造船巨頭仍有可能超越2013年所定下的接單目標。
    
　　韓國一位證券分析師表示，上周造船工業股票結束下滑趨勢，股票價格成功反彈。在此期間獲得的訂單中，鉆井船市場弱市似乎要發生變化。
    
　　今年初，鉆井船訂單處于弱勢，但是鉆井船市場有所好轉。上周三星重工、現代重工、大宇造船海洋建造的鉆井船共獲得4份承租合同。
    
　　分析師表示，鉆井船承租市場長期弱市的原因為長時間商討提升鉆井船日費率，然而，鉆井船租約合同的日費率并沒有降低，因此并不是一次危機。此外，海上海工裝備和海工輔助船訂單一直比較穩定。
    
　　據三大造船廠公告，今年到目前為止，在海工裝備方面共獲得120億美元訂單和意向訂單，商船訂單比去年也強勢反彈，因此，今年三大造船廠實現年底接單目標沒有困難。