本報訊 4月21日，從湖北省投資燃氣有限公司獲悉，鄱陽湖第一艘液化天然氣-柴油雙燃料混合動力示范船“上饒昌盛818號”于4月10日試航取得圓滿成功，經過10余天的空載和滿載測試，該船達到改造設計要求。由此，鄱陽湖將開啟綠色、低碳航運的新篇章。
    該船采用LNG-柴油雙燃料后，動力完全滿足原船的要求，柴油平均替代率達到70%~80%。安全、環保、經濟和耐久是此次船舶“油改氣”的最大亮點。此外，使用雙燃料混合動力船舶燃料成本可節省25%~35%。據測算，技改后的“上饒昌盛818號”平均每小時可節省柴油約10公斤，一年可節省燃料費用12萬多元。上饒市800噸以上船舶為500艘，如若以完成改造100艘進行計算，可每年實現二氧化碳減排4100噸以上。 (夏曉）