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鐵路貨運(yùn)“快線”新政能否惠及民眾?

2013-4-25 10:58:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□ 盧昊
    為適應(yīng)長三角地區(qū)貨運(yùn)市場(chǎng)變化需求,近日,上海鐵路局推出貨運(yùn)快線服務(wù),先期每周二、五在上海-合肥雙向間、寧波-上海間試運(yùn)作,鐵路部門將提供上門取送貨、辦理托運(yùn)等“一條龍”服務(wù),貨主運(yùn)貨將更加方便快捷。
    鐵路公司成立1月有余,以筆者眼光看來,此次上海鐵路局推出的貨運(yùn)改革方案折射出兩點(diǎn)涵義:其一,它是鐵路總公司成立后首次對(duì)貨車運(yùn)營進(jìn)行的一次嘗試;其二,它是各鐵路局中首次提出建設(shè)地區(qū)化的快速貨運(yùn)線路,并計(jì)劃推行到整個(gè)長三角地區(qū)的地方鐵路局。以上兩點(diǎn)體現(xiàn)出鐵路部門正在嘗試探索新的經(jīng)營模式。及此,筆者思索:在物流競(jìng)爭(zhēng)如此嚴(yán)重的今天,鐵路貨運(yùn)“一條龍”具有哪些亮點(diǎn)?這些亮點(diǎn)是否能惠及我們大眾呢?
    亮點(diǎn)一:價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),運(yùn)力上的給力,將成功的降低運(yùn)輸成本,減緩?fù)泬毫Γ瓌?dòng)內(nèi)需。今年“兩會(huì)”提出:要堅(jiān)定不移地把擴(kuò)大內(nèi)需作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長期戰(zhàn)略方針,充分發(fā)揮消費(fèi)的基礎(chǔ)作用和投資的關(guān)鍵作用。在今天“蒜你狠”“姜你軍”的通脹時(shí)代,老百姓最希望看到的是自己的口袋能鼓起來而不是癟下去。但事與愿違,物資運(yùn)輸成本上漲、油價(jià)上漲等問題困住了拉動(dòng)內(nèi)需的“腿”。然而鐵路貨運(yùn)在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),能夠有效地穩(wěn)定物價(jià),從前幾年東北運(yùn)糧解決江浙城市物價(jià)上漲中就可以發(fā)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)先天優(yōu)勢(shì)顯而易見。加上鐵路拉一次貨物就相當(dāng)于一個(gè)車隊(duì)來回拉幾次,成本上的降低導(dǎo)致物價(jià)也會(huì)降低,通脹的壓力逐漸減小,百姓的口袋鼓了,內(nèi)需自然拉動(dòng),消費(fèi)欲望自然提高。
    亮點(diǎn)二:網(wǎng)絡(luò)、電話雙管齊下,辦理手續(xù)更為方便,全程跟蹤,保障貨物按時(shí)到達(dá)。“一條龍”服務(wù)中的一大特色就是網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂,以前的12306只針對(duì)客運(yùn),貨運(yùn)開通此項(xiàng)功能,方便商家,也簡(jiǎn)化了煩瑣的手續(xù),節(jié)約時(shí)間。將貨物快線納入班組重點(diǎn)布置,保障貨物及時(shí)送到指定地區(qū),體現(xiàn)鐵路部門對(duì)貨運(yùn)的重視。這樣做所帶來的效果我們不妨舉一個(gè)例子:在去年夏季,各大城市都出現(xiàn)用電荒,導(dǎo)致煤炭的需求量急速上升,經(jīng)常出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀況。加上公路時(shí)常堵,水路經(jīng)常塞,空運(yùn)價(jià)太高最終導(dǎo)致居民用電被限,影響了居民的生活和城市的生產(chǎn)。鐵路貨運(yùn)中一條龍服務(wù)打通了貨運(yùn)中的“任督二脈”,貨運(yùn)及時(shí)性問題得到了解決,今年的運(yùn)煤任務(wù)若是交由鐵路完成,一定不負(fù)眾望。
    亮點(diǎn)三:上門服務(wù)體現(xiàn)細(xì)致,周到的“綠色通道”后續(xù)給力。貨運(yùn)的一條龍服務(wù)隆重推出上門收送貨(危險(xiǎn)品除外)服務(wù),讓人感覺到VIP式的服務(wù)。記得,以前的鐵路貨運(yùn),都是將所送貨物放在車站,提貨人自己來取,這次的改觀體現(xiàn)出鐵路服務(wù)逐漸走向“人性化”,“鐵老大”從昔日的“老大”成為了“兄弟”,親切感可見一斑。裝卸車站優(yōu)良的設(shè)備,寬敞的倉庫保障了商家的貨物到站如“家”。相信一個(gè)能給商家如此周到細(xì)致服務(wù)的企業(yè),也同樣能給我們普通大眾帶來“有品質(zhì)”的服務(wù)。
    通過以上三個(gè)亮點(diǎn),筆者認(rèn)為:從這次貨運(yùn)的“一條龍”看出鐵路公司化后,一直在做著努力,從降價(jià)的車票到貨運(yùn)的便捷,我們正感受這個(gè)新國企帶給我們的惠民體現(xiàn),我們有理由相信鐵路會(huì)成為一家實(shí)干、肯干、有作為的“造福型”企業(yè),為大眾帶來更多實(shí)惠。
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