馬士基一名發言人表示，馬士基調整旗下兩條航線--將旗下兩條經巴拿馬運河的兩條航線轉向經蘇伊士運河，這樣的調整是暫時性的。 
　　從途經巴拿馬運河的航線到替代航線的轉變使運河當局的收入有所下降，馬士基利用該水道運輸到各國的貨物有超過90年的歷史。
　　從2013年4月1號開始，馬士基暫停途徑巴拿馬運河提供亞洲到美國東海岸的運輸服務，取而代之途經蘇伊士運河。這樣的選擇將一直到巴拿馬運河的第三道閘門投入運營后。
　　當運河擴建工程完成后，馬士基船舶將會重回巴拿馬運河，預計時間是在2015年初，馬士基發言人稱。