貴廣鐵路無砟軌道施工現(xiàn)場觀摩會場

　　貴廣鐵路無砟軌道施工現(xiàn)場觀摩會人員在查看施工流程

　　中國鐵建十六局施工現(xiàn)場技術(shù)管理人員在查看精調(diào)數(shù)據(jù)

　　中國鐵建十六局施工人員在貴廣鐵路crtsl型雙塊式無砟軌道底層鋼筋綁扎

　　中國鐵建十六局施工人員在貴廣鐵路crtsl型雙塊式無砟軌道鋼軌就位施工

　　貴廣鐵路crtsl型雙塊式無砟軌道鋼軌鋪設(shè)示范段

　　貴廣鐵路無砟軌道施工現(xiàn)場觀摩會25日在廣東省四會市舉行，來自貴廣鐵路全線13個標段滬昆客專6個標段等33家有關(guān)單位負責(zé)人參加。這是繼貴廣鐵路無砟軌道首件工程順利通過評估驗收后，標志著貴廣鐵路無砟軌道施工將進入全面展開階段，進一步加快了貴廣鐵路于2014年底全線開通的步伐。

　　據(jù)了解，貴廣鐵路無砟軌道首件工程位于廣東省四會市境內(nèi)的北嶺山隧道進口段，全長4.7公里，由中國鐵建十六局集團承建，于去年12月開始施工，今年4月8日順利完成100米單線鋼軌的鋪設(shè)，4月12日，通過國家專家組的評估驗收。

　　貴廣鐵路公司董事長兼總經(jīng)理張建波在看完無砟軌道施工現(xiàn)場后，對貴廣鐵路無砟軌道工程表示贊賞，認為其質(zhì)量達到示范要求，接下來要加快在貴廣鐵路全線推廣展開,他說: “這次現(xiàn)場觀摩會后，就標志著無砟軌道達到全面施工階段，我們計劃到明年3月底全線無砟軌道施工基本完成”。

　　貴廣鐵路全長857公里，為雙線電氣化國家I級鐵路，設(shè)計時速預(yù)留300公里,年運輸能力為貨運量3500萬噸，日開行客車100對。該鐵路建成后，從貴陽到廣州乘車時間將由現(xiàn)在的22個小時縮短至4個小時左右。