□顧一航
    3月15日，十二屆全國人大一次會(huì)議第五次全體會(huì)議在北京舉行。中國交通運(yùn)輸部部長楊傳堂會(huì)后接受記者采訪時(shí)表示，有信心將鐵路部門融入交通運(yùn)輸部，構(gòu)建真正的綜合交通運(yùn)輸體系，“不會(huì)辜負(fù)大家的希望”。
    原鐵道部是新中國成立后設(shè)置最早的政府部門之一，鐵路系統(tǒng)也發(fā)展成為政企合一的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)單位，實(shí)行半軍事化管理，擁有相對獨(dú)立的司法、教育、醫(yī)療系統(tǒng)，被稱為“獨(dú)立王國”。
    獨(dú)立數(shù)十年的“鐵老大”是否能在改革中順利融入交通部，楊傳堂回應(yīng)稱“有信心、能融入”。楊傳堂表示，將按照中央的精神和大會(huì)的決議，將鐵道部改革工作有序向前推進(jìn)。目前中國鐵路總公司已經(jīng)正式成立，國家鐵路局正在籌建，相關(guān)具體措施正在制定中。
    “真正的綜合交通運(yùn)輸體系正走向一個(gè)新起點(diǎn)，也會(huì)更好地為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行服務(wù)。無論是交通運(yùn)輸部、鐵路局，還有鐵路職工、社會(huì)各界，都不會(huì)辜負(fù)大家的期望�！睏顐魈谜f。
    此外，原鐵道部撤并之后，中國鐵路資產(chǎn)評估和債務(wù)問題頗受關(guān)注�！爸袊�鐵路總公司注冊資金10360億元”的消息使得“中國鐵路資產(chǎn)被低估”的說法沸沸揚(yáng)揚(yáng)。對此，楊傳堂回應(yīng)稱：“10360億元是注冊資金，鐵路具體資產(chǎn)還需經(jīng)過有關(guān)程序認(rèn)真地進(jìn)行清盤。”