清明假期，今天是最后一天了，各條高速也將迎來返程高峰。雨水也會來添亂，在高速公路上行駛，一定不能開快車。今天24點后，公路通行免費政策就會暫告一段落，一定不要為了搶這個時間點而超速。今天19：00后，小車進高速恢復(fù)一車一桿，需要在入口收費站領(lǐng)取臨時通行卡，在免費時段內(nèi)駛離高速公路仍無需繳納通行費，免費通行，24：00后，江蘇高速留一小時過渡只收5元錢。不過，江蘇省高速聯(lián)網(wǎng)中心透露，如果因為返程車流特別大，擁堵嚴(yán)重的話，過渡時間可以適當(dāng)延長。　　 
　　通訊員 周波 現(xiàn)代快報記者 朱俊俊 毛麗萍 孫玉春　　 
　　昨天上午高速松口氣　　 
　　昨天是清明小長假的第二天，南京長江二橋和機場高速沒有再出現(xiàn)前一天的瘋狂車流，總體顯得比較平穩(wěn)。　　 
　　昨天中午11點40分，現(xiàn)代快報記者由繞城公路趕到南京二橋收費站，一路上都沒有擁堵，到了收費站可以看到，道口全部暢通，加之不收費，過往小車不需停留就通過了。　　 
　　來自宿遷的車主李先生稱，昨天上午是從寧連高速開過來的，路上車子比較多，但沒有堵。其實他準(zhǔn)備前一天到南京，但是之前給長江二橋收費站這邊打了電話咨詢，得知車流量暴增，就臨時改變了行程。另外一位車主馬師傅是剛從安徽定遠祭祖回來，他是4日離開南京的，“當(dāng)時寧合高速堵死了，后來在浦口永寧就下了高速走省道去的定遠。”昨天回程，馬師傅從滁州上高速經(jīng)二橋回來，對交通狀況表示滿意。　　 
　　南京機場高速前天也出現(xiàn)了擁堵，主要原因一是去溧水高淳游玩的人多，二是機場高速全線在修路。昨天中午12點多，現(xiàn)代快報記者跑了一趟機場高速，路上車輛少多了，跑起來很順暢。據(jù)收費站人員估計，一是還沒有到返程高峰，二是天氣不好，旅游出行的人也變少了。　　 
　　下午，首波返程高峰出現(xiàn)　 
　　　昨天上午，江蘇境內(nèi)的高速雖然車流量大，但相比4月4日當(dāng)天，通行狀況要好得多。　 
　　　但是，昨天下午3點起，南京境內(nèi)的各條高速，車流量明顯多了起來。昨天下午，現(xiàn)代快報記者在南京二橋高速看到，車流量比上午多了近四分之一，特別是在正橋面，車輛接二連三進城。不過，雖然車多，但并沒有出現(xiàn)4月4日排隊的情況。經(jīng)過收費站的時候，都能快速通過。　　 
　　滬寧高速也是如此。南京交警高速一大隊負責(zé)人告訴現(xiàn)代快報記者，從下午三點開始，車流量明顯增加。　　 
　　“怕堵，所以提前一天回來。”在滬寧高速南京收費站稍事休息的郭先生說，他是從昆山回南京，怕4月6日會堵車，所以提前一天回來。　 
　　　據(jù)江蘇省高速公路聯(lián)網(wǎng)運營管理中心的統(tǒng)計，4月5日的車流量，約在151萬輛次，而4月4日當(dāng)天，全省路網(wǎng)出口流量167萬輛，同比增長59%。　　 
　　提醒　　 
　　臨近24點 可提前下高速　　 
　　今天下午兩點起 會出現(xiàn)返程高峰　　 
　　江蘇省交管局一位負責(zé)人告訴現(xiàn)代快報記者，有些司機為了搶免費的時間點，會開快車，非常危險。今天還有雨，雨雖然不大，但雨水與高速路面的灰塵混合，像在路面涂了一層泥漿一樣，如果車速過快，很容易導(dǎo)致側(cè)翻。　　 
　　這位負責(zé)人提醒，如果臨近24點，還在高速公路上，建議在就近的收費站下，然后再領(lǐng)卡繞上來，這樣可以免去一部分費用，既劃算又安全。　 
　　　今天下午兩點起 會出現(xiàn)返程高峰　　 
　　交管部門預(yù)計，今天下午兩點起，返程高峰會出現(xiàn)。尤其是一些過江通道，可能會擁堵。在春節(jié)假期最后一天，南京長江二橋、江陰大橋和蘇通大橋都發(fā)生了嚴(yán)重的擁堵。 
　　 進南京城請這么繞行　 
　　　從清明小長假首日情況來看，南京周邊難行通道主要體現(xiàn)在長江二橋和機場高速上，前者是免費放行常堵通道，后者則是因為大范圍施工。交管部門提醒，今天開車盡量避開長江二橋、機場高速。　 
　　　1.今天返程，如果長江二橋由北向南進城方向發(fā)生擁堵，車主可選擇以下道路繞行。　　 
　　(1)江六高速方向過來的車輛：可選擇在江六高速新篁南互通經(jīng)繞越高速東北段、長江四橋過江(繞行里程比經(jīng)雍莊、二橋過江減少約11km)。　　 
　　(2)寧連高速方向過來的車輛：可選擇在寧連高速程橋互通經(jīng)繞越高速東北段長江四橋過江(繞行里程增加約5km)；或是往三橋方向過了老山隧道之后，從江浦匝道下去進入長江隧道。　　 
　　(3)寧洛高速方向過來的車輛：可選擇在寧洛高速雍莊互通向南轉(zhuǎn)江北大道往長江大橋方向過江通行(繞行里程基本持平)。　　 
　　2.機場高速和寧高高速目前有大范圍施工，部分路段單向只剩下一股車道，車主們切記避開。　 
　　　從高淳、溧水方向過來的車輛：建議選擇寧溧路通行，如果走高速的話，從溧水東上寧杭高速，前往南京。　　 
　　3.長江大橋也是返程常堵路段，選擇這一通道的車主可避開高峰，在中午時段通行，當(dāng)然，最好能夠從過江隧道繞行。　　 
　　由北過來的車主：從寧六公路上學(xué)府路，然后進入星火路，再上東大路，由沿山大道前往過江隧道。這樣可以避開長江大橋和寧六公路部分施工路段，以及浦珠路頂山廣場等堵點。　　 
　　江蘇境內(nèi)高速繞行有方案　 
　　　1.上海到南京。　　 
　　常規(guī)線路：G42滬蓉高速，從上海繞城到南京，全長約260公里。　　 
　　推薦線路：經(jīng)G50滬渝高速轉(zhuǎn)G25長深高速到南京，全長約300公里，用時3-4小時。　 
　　　2.上海到蘇州。　　 
　　常規(guī)線路：G42滬蓉高速，從上海繞城到蘇州，全長約50公里。　　 
　　推薦線路：到蘇州南部重要景點推薦線路：S58(S26)滬常高速，40～90公里，用時50分鐘左右；到蘇州城區(qū)推薦線路：經(jīng)S58(S26)滬常高速，到石湖互通下，轉(zhuǎn)S227省道進市區(qū)，約60公里，用時1.5小時左右。　　 
　　3.上海到無錫。　　 
　　常規(guī)線路：G42滬蓉高速，從上海繞城到無錫，全長約100公里。　　 
　　推薦線路：經(jīng)S58(S26)滬常高速/S9蘇紹高速，轉(zhuǎn)S83無錫支線，轉(zhuǎn)S19通錫高速，從新安互通下高速進市區(qū)，約120公里，用時1小時左右。　 
　　　4.上海到常州。　　 
　　常規(guī)線路：G42滬蓉高速，從上海繞城到常州，全長約140公里。　　 
　　推薦線路：經(jīng)S58(S26)滬常高速/S9蘇紹高速，轉(zhuǎn)S83無錫支線，轉(zhuǎn)S19通錫高速，轉(zhuǎn)G42滬蓉高速，約170公里，用時2.5小時左右。　　 
　　5.過江通道。　　 
　　目前蘇滬兩地共有8座高速公路跨江大橋，其中南京長江二橋、三橋和江陰大橋、蘇通大橋流量較大，容易發(fā)生擁堵，而南京長江四橋、泰州大橋和崇啟大橋平時車流量較小，有條件的駕駛?cè)丝梢赃x擇這三座大橋通行。　 
　　　今晚7點起　　 
　　小車進高速發(fā)紙卡　　 
　　晚上12點前到不了，別忘就近找匝道繞一下取張紙卡；免費結(jié)束后留1小時過渡只收5元錢　　 
　　從今天19：00開始，除南京二橋、南京機場高速等幾條獨立收費高速外，其余聯(lián)網(wǎng)高速收費站的小車免費通道入口將關(guān)閉，小車進入高速必須領(lǐng)取紙卡。要提醒車主的是，如果您今天夜里24：00前還不能出江蘇的高速路網(wǎng)，手上沒有紙卡的，請一定在提前找個匝道繞一下，領(lǐng)張紙卡再上來。　 
　　　[操作方式] 　　 
　　●今晚7點后進高速恢復(fù)一車一桿　　 
　　今天19：00～24：00期間，對駛?cè)胲囕v發(fā)放紙質(zhì)通行卡，并實行一車一抬桿放行方式；駛出車輛仍免費直接通行。　 
　　　●免費結(jié)束后留1小時過渡只收5元錢　　 
　　4月7日0：00～1：00期間，對駛?cè)胲囕v恢復(fù)發(fā)放正式通行卡，并實行一車一抬桿放行方式，下高速時正常收費；對駛出車輛亦實行一車一抬桿方式，持紙質(zhì)通行卡者須交5元通行費(對駛離南京三橋主線站出口的車輛須加收過橋費)，持正式通行卡者按正常標(biāo)準(zhǔn)交費。　 
　　　●4月7日凌晨1點后恢復(fù)正常收費模式　　 
　　4月7日1：00以后，對進、出高速公路網(wǎng)的車輛均恢復(fù)正常收費模式。　 
　　　24點前還在路上　 
　　　手里得有張卡　 
　　　聯(lián)網(wǎng)管理中心特別提醒晚歸的車主們，在免費時段內(nèi)可能無法駛離目的地收費站的，可根據(jù)行駛的實際時間和位置，提前選擇合適的收費站，在免費時段結(jié)束前先駛離高速公路，然后重新領(lǐng)卡進入高速公路行駛。因為，如果您在今天24：00后下高速，而手中既沒紙卡也沒正常的通行卡，將面臨處罰。凌晨1點前出高速的，除最低通行費5元外，要交50元丟卡的工本費；凌晨1點后再下高速的，除了交50元工本費外，還將面臨網(wǎng)內(nèi)最大間距收費站全額通行費的處罰。　 
　　　走ETC通道的小車 
　　　　也有延后1小時優(yōu)惠　 
　　　4月7日0：00~1：00間，裝有ETC裝置的小型客車，可從公路收費站的ETC專用通道出高速享受最低通行費5元的優(yōu)惠。如果從普通車道通行，操作方法與普通小型客車相同。