3月28日中海工業立新船廠順利完成3000噸內河油駁船分段合攏，四個分段按原計劃順利進行對接，并于4月1日上午完成合攏燒焊工作。　　3000噸內河油駁船是該廠承接建造的一艘型長85M、型寬18.2M、型深4.2M的無動力船舶，也是該廠實現產品結構調整過程中與經營總部密切合作的一項重要工程。建造時采用四個分段分開建造模式，每個分段重量在200噸左右。為了能夠順利安全完成四個分段吊運進塢合攏工程，工程部和船體車間多次召開專題會議，做好工程計劃、進塢起重及技術工藝策劃書、預防危險項目措施書等，并通過安保部門審核，將任務分解，落實到具體責任人。3月27日上午6時，船體車間職工及相關職能人員到達現場，進行起吊前的準備工作，認真檢查每一個細節，杜絕安全隱患。為了安全吊運每一個分段，操作人員嚴格遵守高空吊物的相關操作規定和技術要求，8時20分第一個分段順利完成進塢工作，四個分段依次被吊裝在塢墩上并把分段間的大接縫對齊，經歷了近30小時的緊張工作，次日上午11時10分，四個分段按原定計劃順利完成合攏對接工作。
　　目前，立新船廠生產處于小高峰，為了做好此次合攏工作，工程部加強現場指揮，做好船舶靠泊的適當調整，充分利用好各輪靠泊的位置，既確保了3000噸內河油駁船的按期制造，又保證了正常的修船生產。