“十二五”期間計劃完成投資190億元
　　3月31日，在日照港石臼港區南區焦炭碼頭工程的施工現場，一輛輛工程車往來穿梭，工人正在緊張施工。這項總投資13.895億元的碼頭，正按工程進度穩步推進。
　　記者從市港航管理局獲悉，“十一五”以來，全市港口建設累計投入208.66億元，新增生產性泊位21個、通過能力8269萬噸。至2012年底，全市生產性泊位達到54個，核定通過能力達到1.6億噸，分別同比增長10.2%、6.67%。2012年全市完成港口貨物吞吐量2.84億噸、集裝箱吞吐量 174.9萬標箱。
　　與此同時，日照港口與臨港產業發展呈現出良好互動態勢。一方面，良好的區位優勢和完善的港口設施，吸引了一大批臨港產業項目在我市落戶，形成了產業集群；另一方面，眾多臨港產業的發展為港口提供了貨源支撐，推動了港口和臨港工業產業鏈延伸和價值鏈再造。冶金、石化、糧油加工、漿紙、木制品加工、機械制造等臨港產業逐步形成規�；�、集群化發展態勢。全市38家臨港骨干企業實現增加值均占據了全市規模以上工業增加值的“半壁江山”，成為拉動全市經濟發展的主導力量。
　　港口的快速發展，為航運業、物流業和服務業發展提供了強勁支撐。市港航局報告顯示，我市地方海上貨運運力由2005年的13.21萬載重噸增長到2012年的41.67萬載重噸，海上旅游客運運力也發展到3435客位。以港口為核心的物流業異軍突起，全市物流企業已達上千家，去年完成物流總額4200億元，增加值125億元，占GDP的9.2%，比重居全省前列。
　　當前，日照港口建設步入加速發展期。到2015年，日照市港口基礎設施總量將進一步增加，泊位結構更加優化，將新增生產性泊位33個和港口通過能力9700余萬噸�！笆�二五”期間，我市計劃完成港口建設投資190余億元，港口生產性泊位將發展至82個，通過能力有望突破2.4億噸。