近日，臺(tái)州出入境檢驗(yàn)檢疫局港口處處長王銀光帶領(lǐng)工作人員鄭艷濤和徐意，搭乘海巡1161號(hào)艇，往海門港外駛?cè)ァＫ麄兇诵械哪康模�是對兩艘由我市船企生產(chǎn)的新船進(jìn)行出口前的最后“體檢”。　　“根據(jù)世界衛(wèi)生組織的要求，出口的船舶，都需要具有《船舶免于衛(wèi)生控制措施證書》才可以在國際上航行。這就像是船舶的健康證。”王銀光向記者介紹說，檢驗(yàn)檢疫人員就是檢查船舶“健康”的大夫。
　　船舶制造是臺(tái)州的重要產(chǎn)業(yè)之一，王銀光說，為了支持船企出口，臺(tái)州檢驗(yàn)檢疫部門作出承諾，把出口前進(jìn)行現(xiàn)場檢驗(yàn)檢疫的時(shí)限從規(guī)定的15天以內(nèi)提速到了3天以內(nèi)。
　　經(jīng)過15分鐘的劈波斬浪，當(dāng)天第一艘需要檢查的油輪出現(xiàn)在海巡艇的前方。“這船有4000噸，名叫海馬號(hào)，是臺(tái)州宏達(dá)船舶有限公司制造的，出口到非洲的尼日利亞。”船方代理告訴記者。
　　帶上手套，穿上救生衣，沿著懸梯，鄭艷濤和徐意登上了這艘新船。用英語和外籍船長一番寒暄后，兩人掏出檢查清單開始了例行工作。
　　“我們主要是檢查設(shè)備、衛(wèi)生和食品情況。”徐意說。垃圾是否收集、有無鼠患、食品是否冷藏……從船長室、水手間、廚房，到食品倉、冷藏室、餐廳和醫(yī)務(wù)室，在狹小的艙室里，兩名檢疫人員依據(jù)世衛(wèi)組織的詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)，仔細(xì)檢查著每一處角落。
　　“檢查的目的，就是保障從我們這兒出口的船舶在航行過程中不會(huì)發(fā)生食品中毒、疾病疫情等事件，同時(shí)阻止疾病、有害生物等在國境線的傳入傳出。”王銀光說。
　　正當(dāng)王銀光等人順利完成對兩艘出口船的檢驗(yàn)檢疫時(shí)，在岸上，臺(tái)州出入境檢驗(yàn)檢疫局港口處工作人員朱圣波和姜興旺也在海關(guān)監(jiān)管區(qū)的集裝箱貨物查驗(yàn)場所忙碌著。
　　一批進(jìn)口自日本的廢舊金屬，裝滿了14個(gè)集裝箱，一字排開正等待檢查。“作為臺(tái)州再生金屬產(chǎn)業(yè)的主要原料，進(jìn)口廢物原料存在著放射性檢測超標(biāo)的可能。”朱圣波說。
　　其中一個(gè)集裝箱已被打開，接受“掏箱”檢查。姜興旺手持便攜式放射性檢測儀，在一袋袋廢硅鋼片和廢黃銅片上左右探測，雙眼密切地關(guān)注著檢測儀指針的變化。
　　姜興旺說，一天下來，他們兩個(gè)人要檢查近200個(gè)集裝箱。“今年到目前為止，已經(jīng)有9批日本進(jìn)口廢物原料，因?yàn)楸粰z測到放射性超標(biāo)而退回，保障了我們臺(tái)州相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)安全和效益。”